發(fā)動機油的等級是如何劃分的?

發(fā)動機油的等級主要從質(zhì)量等級和粘度等級兩方面劃分。質(zhì)量等級上,API標(biāo)準(zhǔn)里,S開頭用于汽油發(fā)動機,字母越靠后等級越高;C開頭用于柴油發(fā)動機,同樣字母越靠后等級越高,若S、C同時存在則為汽柴通用型。粘度等級方面,SAE將其分為夏季高溫型、冬季低溫型和冬夏通用全天候型,不同類型數(shù)字代表不同意義。了解這些,能助車主選到適配機油。

在質(zhì)量等級的 API 標(biāo)準(zhǔn)下,汽油發(fā)動機用油從 SA 開始,歷經(jīng) SB、SC 等一路向后發(fā)展,直至如今環(huán)保級別和性能優(yōu)越的 SN 級。這就如同游戲中的升級打怪,每往后一個字母,機油在抗磨損、抗氧化、清凈分散等能力上都有提升,更好地保護(hù)汽油發(fā)動機。柴油發(fā)動機的 C 系列也是如此,從 CA 到 CB、CC 等,字母的遞進(jìn)意味著能為柴油發(fā)動機提供更優(yōu)質(zhì)的防護(hù)。

粘度等級中的夏季高溫型,數(shù)字 20、30、40、50 等不斷增大,就如同給發(fā)動機穿上不同厚度的“防護(hù)服”,數(shù)字越大,粘度越大,越能在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定,適配更高的氣溫,確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。冬季低溫型以 0W、5W、10W 等標(biāo)識,“W”前數(shù)字越小,低溫流動性越好,在寒冷的冬季,能像靈動的舞者,快速流淌到發(fā)動機各部件,減少磨損,適用的最低氣溫也就越低。而冬夏通用全天候型,如 5W - 40,前面的數(shù)字決定了低溫性能,后面的數(shù)字體現(xiàn)高溫適應(yīng)性,兼顧冬夏,讓發(fā)動機全年無憂。

此外,ILSAC 標(biāo)準(zhǔn)中以 GF 開頭的機油具備節(jié)油性能,SP 標(biāo)準(zhǔn)更是在眾多性能上超越了 SN 標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機油等級劃分細(xì)致且科學(xué),車主在選擇時,應(yīng)參考車輛使用手冊,結(jié)合實際使用環(huán)境與駕駛習(xí)慣,為愛車挑選最合適的機油,讓發(fā)動機時刻保持最佳狀態(tài),延長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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