聚氨酯輪價格通常比橡膠輪更貴。聚氨酯輪因用途、尺寸、品牌等因素，價格跨度從幾元到數(shù)千元。像普通的萬向拉車尼龍輪可能只需幾元，而重型工業(yè)、叉車等使用的聚氨酯實心輪則可達數(shù)百甚至數(shù)千元。橡膠輪成本相對較低，常見的價格也更為親民?？傮w來看，在相同應用場景下，聚氨酯輪往往要比橡膠輪的價格高出不少 。

具體來說，在一些小型的日常用品輪子方面，普通橡膠輪價格優(yōu)勢明顯。例如常見的家用小推車橡膠輪，可能單個售價也就幾元錢。而同等尺寸、類似用途的聚氨酯輪，可能會達到十幾元甚至二十幾元。這是因為橡膠材料成本相對較低，生產(chǎn)工藝也較為成熟，所以價格更為便宜。

但在工業(yè)領域，情況就有所不同。以叉車等工業(yè)設備使用的輪子為例，橡膠輪雖然也有多種價格區(qū)間，但聚氨酯實心輪憑借其出色的耐磨性、承載能力等優(yōu)勢，在價格上也拉開了差距。像搬易通電動叉車的實心聚氨酯輪子后輪折后約 261 元，而林德 2 噸叉車的前輪承重聚氨酯輪子折后約 2165 元，這樣的價格是普通橡膠叉車輪胎難以企及的。這是因為工業(yè)設備對輪子的性能要求極高，聚氨酯輪能更好地滿足這些需求，其研發(fā)、生產(chǎn)成本也更高，所以價格偏貴。

再看一些特殊用途的輪子，比如輪椅配件的聚氨酯輪胎，價格因質(zhì)量、功能不同而有較大差異。但總體而言，同樣功能的輪椅輪，聚氨酯材質(zhì)的價格還是高于橡膠材質(zhì)。

綜上所述，聚氨酯輪由于生產(chǎn)成本高，能滿足更高性能需求，在多數(shù)情況下價格高于橡膠輪。消費者可以根據(jù)實際需求和預算，在兩者之間做出合適的選擇 。