本田踏板車型的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且風(fēng)格多元。其涵蓋了犀利、大氣、機(jī)甲、復(fù)古等多種風(fēng)格，不同排量車型各有特色。如125踏板車中，NX125線條硬朗精致，eX125大氣飽滿；150踏板車中，NWG150機(jī)械感十足，NS150XC盡顯跨界風(fēng)范；還有如Ruckus 50采用極簡工業(yè)風(fēng)。本田踏板車憑借這些多樣獨(dú)特的設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求 。

在125踏板車領(lǐng)域，五羊本田NX125線條硬朗精致，前臉設(shè)計(jì)犀利動(dòng)感，戰(zhàn)士頭燈搭配飽滿風(fēng)壓罩，鍍鉻線條巧妙點(diǎn)綴，增添了不少高級感。LED日間行車燈不僅實(shí)用，還提升了整車的時(shí)尚感。大尺寸后視鏡，提供良好視野的同時(shí)，也融入整體風(fēng)格之中。新大洲本田eX125則大氣飽滿，配色簡約卻富有層次感。前臉集成式燈組獨(dú)特新穎，給人留下深刻印象，簡約的設(shè)計(jì)彰顯出別樣的時(shí)尚氣息。

來到150踏板車陣營，NWG150運(yùn)用“方盒子”設(shè)計(jì)語言，大量轉(zhuǎn)角和平直線條勾勒出硬朗帥氣的輪廓，機(jī)械感與蒸汽朋克風(fēng)撲面而來。側(cè)面龍骨與撞色涂裝，更是進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺沖擊力，在特定角度下，朋克風(fēng)格盡顯。NS150XC繼承ADV踏板運(yùn)動(dòng)造型，X造型示寬燈、斜形陣列式大燈與高聳風(fēng)擋相搭配，將跨界踏板風(fēng)范展現(xiàn)得淋漓盡致，獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓它在眾多踏板車中脫穎而出。

而本田Ruckus 50踏板車，以極簡工業(yè)風(fēng)顛覆傳統(tǒng)踏板認(rèn)知。雙圓燈搭配裸露車架，呈現(xiàn)出極簡風(fēng)格，宛如一輛改裝過的“滑板摩托”，個(gè)性十足。單座椅和平踏板的設(shè)計(jì)，既實(shí)用又獨(dú)具特色，座墊還可側(cè)開用于儲(chǔ)物。10寸小輪轂使它靈活輕便，非常適合在城市中穿梭。

本田踏板車型憑借這些獨(dú)特設(shè)計(jì)，將多樣風(fēng)格融入其中，無論是追求時(shí)尚動(dòng)感，還是鐘情復(fù)古經(jīng)典，亦或是喜愛個(gè)性獨(dú)特，消費(fèi)者都能找到心儀的車型，滿足自己對于踏板車外觀的獨(dú)特審美需求 。