頻繁踩油門剎車、換擋時機不對、檔位與車速不匹配、長時間低檔位高轉(zhuǎn)速行駛等駕駛習(xí)慣，容易導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫感覺。駕駛過程中，急加速、急剎車會讓發(fā)動機和變速箱負(fù)擔(dān)加劇，增加頓挫感出現(xiàn)幾率。換擋時若沒把握好時機，比如加速時換擋過早或過晚，且沒完全松掉油門踏板，也會致使換擋不平順。此外，新手對擋位與車速匹配不熟練，老司機不良駕駛習(xí)慣，都可能讓變速箱出現(xiàn)頓挫。

長時間掛D檔怠速開空調(diào)，也是導(dǎo)致變速箱頓挫的“元兇”之一。在這種狀態(tài)下，變速箱油會不斷升溫，進而變質(zhì)，這無疑會加劇內(nèi)部零件的磨損。零件磨損加劇后，變速箱在換擋時就無法順暢銜接，頓挫感自然就出現(xiàn)了。

還有一些操作細(xì)節(jié)也不容小覷。比如跳過P檔，直接從D檔掛入R檔（或反之），這種操作看似簡單，可要是長期頻繁進行，離合器片的磨損會大幅加劇，齒輪也會出現(xiàn)細(xì)微損傷。這些損傷會逐漸影響到變速箱的正常工作，引發(fā)換擋延遲等問題，頓挫感也就隨之而來。

另外，猛踩油門急加速的習(xí)慣同樣不可取。當(dāng)我們猛踩油門時，離合器片會快速磨損，齒輪之間也容易出現(xiàn)“咬合”損傷。這種情況下，變速箱換擋時就像一個生了病的機器，出現(xiàn)頓挫、闖動也就不足為奇了。

總之，駕駛習(xí)慣對于變速箱的影響十分顯著。無論是急加速急剎車、換擋時機不當(dāng)，還是一些看似不起眼的操作細(xì)節(jié)，都可能讓變速箱出現(xiàn)頓挫感。為了讓我們的愛車保持良好的狀態(tài)，減少變速箱的故障隱患，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣至關(guān)重要。