電子汽油泵以無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，位于車(chē)輛油箱內(nèi)部，工作時(shí)蓄電池通過(guò)油泵繼電器供電，電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，使葉輪在進(jìn)油口形成真空低壓吸入燃油，經(jīng)加壓后從出油口壓出，為燃油系統(tǒng)提供有壓力的燃油。電子汽油泵一般由直流電動(dòng)機(jī)、葉片泵等構(gòu)成，與電動(dòng)機(jī)同軸安裝。工作時(shí)，電流通過(guò)油泵繼電器流向電動(dòng)燃油泵，帶動(dòng)泵殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)燃油的吸入、加壓和輸出。

電子汽油泵工作時(shí)，轉(zhuǎn)子軸下端與葉輪內(nèi)孔切面巧妙結(jié)合，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)葉輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在進(jìn)油口處營(yíng)造出真空低壓環(huán)境，就如同一只無(wú)形卻有力的手，將經(jīng)過(guò)精細(xì)過(guò)濾后的燃油，從泵蓋進(jìn)油口穩(wěn)穩(wěn)吸入。這些被吸入的燃油，在葉輪的持續(xù)加壓下，帶著足夠的能量進(jìn)入泵殼內(nèi)部。隨后，燃油從出油口被順暢壓出，為整個(gè)燃油系統(tǒng)供應(yīng)具有穩(wěn)定壓力的燃油，保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

電子汽油泵有多種類(lèi)型，較為常見(jiàn)的滾柱式電動(dòng)汽油泵，工作時(shí)滾柱泵由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)高速驅(qū)動(dòng)，油泵旋轉(zhuǎn)時(shí)滾柱向外移動(dòng)緊貼泵體壁面，形成若干工作腔。進(jìn)油口一側(cè)工作腔容積增大，成為低壓吸油腔吸入汽油；出油口一側(cè)工作腔容積減小，成為高壓油腔，高壓汽油從這里經(jīng)出油口流出，最大泵油壓力可達(dá)較高水平。葉片式電動(dòng)汽油泵則是通過(guò)葉片旋轉(zhuǎn)將汽油從進(jìn)油口吸入，再經(jīng)高壓油管送到發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴實(shí)現(xiàn)供油。

此外，電子汽油泵還采用電子控制單元ECU來(lái)調(diào)控工作。它能通過(guò)精準(zhǔn)控制油泵的輸出壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，都能獲得恰到好處的燃油供應(yīng)?？傊?，電子汽油泵雖結(jié)構(gòu)不算復(fù)雜，但對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件。