奔馳變速箱故障常見表現(xiàn)有頓挫、異響、打滑、沖擊。

頓挫表現(xiàn)為換擋時(shí)車輛行駛不順暢。

異響則是變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出不正常的聲音，比如升降擋時(shí)的撞擊聲。

打滑是指車輛加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速提升緩慢。

沖擊是在換擋瞬間有強(qiáng)烈的震動(dòng)感。

造成這些故障的原因多樣。其一，變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)聚集形成堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)。其二，變速箱高溫，90%以上的故障變速箱因過(guò)熱所致。高溫破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，內(nèi)部產(chǎn)生油泥，引發(fā)故障。

此外，奔馳變速箱故障還有掛 D 擋無(wú)法啟動(dòng)、故障指示燈亮起、行駛中突然加速、故障燈閃爍等。可能由機(jī)械故障、傳感器故障或控制單元故障引起。

故障指示燈亮起時(shí)，解碼器檢測(cè)可能發(fā)現(xiàn)輸入故障代碼。試車若駕駛感弱，檢查變速箱油有雜質(zhì)，可能是機(jī)械故障。比如變矩器故障，會(huì)致車輛故障、油溫過(guò)高、鎖止不良和油耗增加。排空變速器油，含大量鐵粉和燒焦味，表明變矩器內(nèi)部磨損。

車輛正常行駛突然加速，故障燈亮，可能只能低速行駛。重新啟動(dòng)部分故障燈消失，解碼器讀取可能顯示傳感器故障，控制單元故障會(huì)使變速箱進(jìn)入緊急保護(hù)模式。這時(shí)更換故障傳感器是常見解決辦法，因其維護(hù)成本低、拆卸工作量小。

總之，奔馳變速箱故障需及時(shí)檢測(cè)維修。