問(wèn)

奔馳變速箱故障的常見(jiàn)表現(xiàn)有哪些?

奔馳變速箱故障常見(jiàn)表現(xiàn)有頓挫、異響、打滑、沖擊。

頓挫表現(xiàn)為換擋時(shí)車(chē)輛行駛不順暢。

異響則是變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出不正常的聲音,比如升降擋時(shí)的撞擊聲。

打滑是指車(chē)輛加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速提升緩慢。

沖擊是在換擋瞬間有強(qiáng)烈的震動(dòng)感。

造成這些故障的原因多樣。其一,變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)聚集形成堵塞,影響油壓調(diào)節(jié)。其二,變速箱高溫,90%以上的故障變速箱因過(guò)熱所致。高溫破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,內(nèi)部產(chǎn)生油泥,引發(fā)故障。

此外,奔馳變速箱故障還有掛 D 擋無(wú)法啟動(dòng)、故障指示燈亮起、行駛中突然加速、故障燈閃爍等??赡苡蓹C(jī)械故障、傳感器故障或控制單元故障引起。

故障指示燈亮起時(shí),解碼器檢測(cè)可能發(fā)現(xiàn)輸入故障代碼。試車(chē)若駕駛感弱,檢查變速箱油有雜質(zhì),可能是機(jī)械故障。比如變矩器故障,會(huì)致車(chē)輛故障、油溫過(guò)高、鎖止不良和油耗增加。排空變速器油,含大量鐵粉和燒焦味,表明變矩器內(nèi)部磨損。

車(chē)輛正常行駛突然加速,故障燈亮,可能只能低速行駛。重新啟動(dòng)部分故障燈消失,解碼器讀取可能顯示傳感器故障,控制單元故障會(huì)使變速箱進(jìn)入緊急保護(hù)模式。這時(shí)更換故障傳感器是常見(jiàn)解決辦法,因其維護(hù)成本低、拆卸工作量小。

總之,奔馳變速箱故障需及時(shí)檢測(cè)維修。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí),判斷價(jià)格是否合理需綜合多方面因素考量。首先要充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,了解不同車(chē)型當(dāng)下市場(chǎng)價(jià)格范圍,同時(shí)對(duì)比配置,因配置高低會(huì)影響價(jià)格。還要留意車(chē)輛狀況,包括里程數(shù)、維護(hù)記錄、事故歷史等。此外,借助在線工具獲取參考價(jià),掌握談判技巧
大通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)因具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)而異,涵蓋國(guó)五、國(guó)六以及歐7等水平。比如大通V80的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),日常駕駛動(dòng)力輸出出色。而上汽大通“上汽π”系列發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn),氮氧化物排放大幅降低。全新的π Plus渦輪增壓柴油
評(píng)判倒車(chē)影像攝像頭的夜視效果,要從硬件、軟件多方面綜合考量。硬件方面,圖像處理芯片運(yùn)算能力、圖像傳感器型號(hào)、鏡頭光學(xué)性能等影響巨大,如不同傳感器夜視功能表現(xiàn)不同,高端鏡頭可提高透光率。軟件層面,結(jié)合WDR等技術(shù)優(yōu)化成像,光圈大小也會(huì)影響畫(huà)面
倍耐力輪胎在耐磨輪胎排名中沒(méi)有確切固定位置,但常位列十大耐磨損輪胎品牌之中。一方面,輪胎的耐磨性會(huì)受使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多種因素影響,難以有絕對(duì)排名。另一方面,倍耐力作為賽道技術(shù)民用化典范,胎面剛性強(qiáng),在高溫環(huán)境下性能穩(wěn)定,在WRC比賽中抓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家