自動擋檔位旁邊的“+”“-”符號用于切換到手動換擋模式，“+”代表升檔，“-”代表降檔。這一設(shè)計讓駕駛者在需要時能擺脫自動換擋的限制，自主掌控?fù)跷?。比如在高速超車時，降檔可使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，獲得更強動力；下長坡時，利用低擋位發(fā)動機的制動力能更好控制車速。手自一體結(jié)合了手動與自動換擋的優(yōu)點，為駕駛增添更多樂趣與便利 。

在不同車型中，切換到手動模式的方式略有差異。有些車型，加減符號在D擋左側(cè)，將擋把向左掰就能切換；若在D擋右側(cè)，把擋把向右掰即可進(jìn)入手動模式。而一些配備換擋撥片或方向盤換擋按鈕的車輛，在D擋正常駕駛時，直接撥動撥片或按下按鈕就能進(jìn)行加減擋操作。

進(jìn)入手動模式后，升擋需要車速、轉(zhuǎn)速、擋位相互匹配才行，降擋時只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超紅線，一般都會執(zhí)行。并且在手動模式下，除非轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線，否則不會自動升擋，但踩剎車減速時會自動降擋。加減擋操作時，踩不踩油門均可。

手動模式在眾多場景中都能發(fā)揮重要作用。在冰雪地面駕駛，用手動模式選擇合適擋位起步，能避免車輪打滑；市區(qū)急加速超車時，降擋可以瞬間提升動力；上下坡路段，通過手動控制擋位，讓車輛行駛更安全穩(wěn)定。

自動擋檔位旁邊的“+”“-”符號意義非凡。它們讓駕駛者在自動模式的便利基礎(chǔ)上，擁有手動換擋的自主選擇權(quán)。在不同的路況和駕駛需求下，通過簡單的加減擋操作，使車輛的動力輸出更貼合實際需要，不僅提升了駕駛的安全性與合理性，還為駕駛者帶來了不一樣的駕駛體驗，真正實現(xiàn)了駕駛樂趣與實用功能的完美結(jié)合 。