小型柴油發(fā)動機相比小型汽油發(fā)動機在油耗上優(yōu)勢明顯。柴油熱值高，揮發(fā)性低、燃點高，同等體積能釋放更多能量，燃油經(jīng)濟性超越汽油機約三分之一。同時，柴油發(fā)動機采用壓燃方式，能量轉(zhuǎn)換率更高，能耗僅為汽油機的45%至60%。在相同排量和車型時，柴油車油耗比汽油車低30% - 35%。所以在油耗方面，小型柴油發(fā)動機的優(yōu)勢較為突出 。

除了上述提到的原因，小型柴油發(fā)動機在熱效率方面的出色表現(xiàn)，也進一步鞏固了其在油耗上的優(yōu)勢。柴油的熱效率比汽油更高，在做功沖程中，燃燒同樣質(zhì)量和體積的柴油能釋放出更多能量，從而可以做更多的功。這意味著，小型柴油發(fā)動機能用更少的燃油消耗，來完成與小型汽油發(fā)動機相同的工作，油耗自然更低。

而且小型柴油發(fā)動機單位功率的重量相對較低，并且廣泛采用廢氣渦輪增壓技術(shù)并不斷提高增壓度。這不僅提升了發(fā)動機的動力性能，還在一定程度上優(yōu)化了發(fā)動機的整體性能表現(xiàn)。使得發(fā)動機在工作過程中，能夠更高效地利用燃油，減少不必要的能量損耗，進而降低油耗。

在實際使用場景中，小型柴油發(fā)動機的低油耗優(yōu)勢也能得到充分體現(xiàn)。其轉(zhuǎn)速較低，在一些特定情況下表現(xiàn)得更為穩(wěn)定，特別適合長途行駛和重載運輸，能長時間穩(wěn)定地為車輛提供動力支持。在這樣的工況下，小型柴油發(fā)動機可以持續(xù)保持較為經(jīng)濟的油耗水平。

綜上所述，小型柴油發(fā)動機憑借其自身的燃料特性、工作方式、技術(shù)應(yīng)用以及在實際場景中的出色表現(xiàn)，相比小型汽油發(fā)動機在油耗上優(yōu)勢顯著，能為用戶節(jié)省不少燃油成本，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性。