問(wèn)

揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)歷史是怎樣的?

揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)歷史頗為豐富。它始建于 1956 年,前身為泰縣柴油機(jī)廠,后組建為揚(yáng)動(dòng)股份有限公司。1984 年成功開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)車用 480 型柴油機(jī),此后不斷發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)多缸小柴生產(chǎn)基地之一。多年來(lái),公司持續(xù)加大研發(fā)投入,與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,完成了滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放法規(guī)要求的柴油機(jī)研制,還在積極研發(fā)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

在成為國(guó)內(nèi)多缸小柴生產(chǎn)基地后,揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并未停下研發(fā)的腳步。公司深知技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力,于是不斷探索前沿科技,積極引進(jìn)先進(jìn)的科研技術(shù)成果,用于自身的技術(shù)改造。

在這一過(guò)程中,揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能。以490柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例,它采用直噴式燃燒室,極大地提升了燃燒效率,實(shí)現(xiàn)了高功率輸出與低油耗的完美結(jié)合。先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),讓其在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能擁有充足的扭矩輸出,動(dòng)力響應(yīng)十分靈敏。而且,該發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性方面表現(xiàn)卓越,選用高質(zhì)量材料并運(yùn)用先進(jìn)制造工藝,能夠承受1000小時(shí)以上的連續(xù)工作,同時(shí)先進(jìn)的散熱系統(tǒng)和有效的潤(rùn)滑機(jī)制,為其穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。在環(huán)保性能上,它緊跟歐洲最新排放標(biāo)準(zhǔn),廢氣排放低且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

經(jīng)過(guò)多年的積累與創(chuàng)新,揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借功率強(qiáng)勁、性能可靠、經(jīng)濟(jì)耐用、低振低噪等顯著優(yōu)勢(shì),贏得了眾多客戶的信賴。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,為各行各業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支持。揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)歷史,見(jiàn)證了其不斷進(jìn)取、追求卓越的歷程,也為未來(lái)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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