新車(chē)和舊車(chē)一公里的耗油量通常會(huì)有明顯不同，一般舊車(chē)的耗油量要高于新車(chē)。新車(chē)在出廠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件處于最佳狀態(tài)，先進(jìn)的燃油效率技術(shù)也使得燃油能得到充分利用，因而油耗較為理想。但舊車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致燃油燃燒不充分、動(dòng)力傳遞能量損失增多，最終使得耗油量上升。

以常見(jiàn)的2升排量新車(chē)為例，在市區(qū)行駛時(shí)，百公里油耗大約為9升，換算到一公里就是0.09升；在高速行駛時(shí)，百公里油耗約7升，一公里則是0.07升。而一輛行駛了5到6年的老車(chē)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損，油耗會(huì)比同品牌新車(chē)高5%到10%。假設(shè)新車(chē)市區(qū)百公里油耗9升，那么這輛舊車(chē)市區(qū)百公里油耗可能就會(huì)達(dá)到9.45升到9.9升，一公里的耗油量則在0.0945升到0.099升之間；若新車(chē)高速百公里油耗7升，舊車(chē)高速百公里油耗可能為7.35升到7.7升，一公里耗油量約0.0735升到0.077升。若是一輛車(chē)齡達(dá)10年的老車(chē)，增加幅度可能更大。

不同的車(chē)型配置對(duì)新車(chē)的油耗也有一定影響。自動(dòng)擋新車(chē)相比手動(dòng)擋車(chē)型，油耗通常會(huì)高約10%。因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)型的換擋邏輯由電腦控制，無(wú)法像手動(dòng)擋那樣精準(zhǔn)地根據(jù)路況和駕駛需求換擋，從而導(dǎo)致燃油消耗增加。車(chē)身較高大的車(chē)型，如SUV，由于風(fēng)阻較大，行駛時(shí)需要克服更多的空氣阻力，油耗也會(huì)相應(yīng)提高。

此外，駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)情況對(duì)新車(chē)和舊車(chē)的油耗影響也不容忽視。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓新車(chē)的油耗升高。而疏于保養(yǎng)的舊車(chē)，機(jī)油老化、火花塞性能下降等問(wèn)題，會(huì)進(jìn)一步惡化其油耗表現(xiàn)。

新車(chē)和舊車(chē)在一公里的耗油量上確實(shí)存在明顯差異。車(chē)主在日常使用中，可以通過(guò)保持良好的駕駛習(xí)慣、定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)等方式，來(lái)優(yōu)化車(chē)輛的油耗表現(xiàn)，降低用車(chē)成本。