汽車噴漆技術(shù)中，底漆的噴涂厚度通常在 20 - 50μm。不過這并非絕對(duì)數(shù)值，電泳底漆漆膜較薄，多為 15 - 20μm；中涂底漆較粘稠，能達(dá)到 30 - 50μm。不同漆的性能、產(chǎn)品對(duì)耐腐蝕的要求等因素，都會(huì)使實(shí)際噴涂厚度有所差異。此外，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、基材不同等，也會(huì)影響底漆的噴涂厚度，具體要結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

在汽車行業(yè)里，車身涂層多要求在 90μm 至 130μm，一般情況下漆層標(biāo)準(zhǔn)厚度為 20±5um（干膜測(cè)厚）。通常汽車制造商會(huì)先在車身上噴涂 30 - 40 微米厚的底漆，之后再在底漆上噴涂 20 - 30 微米的面漆。這是一個(gè)相對(duì)普遍的做法，但不同汽車品牌和型號(hào)之間，車漆厚度包括底漆厚度也會(huì)有所不同。

如果是新能源汽車要噴涂迷彩漆，底漆打磨后的厚度應(yīng)達(dá)到 40um 左右 ，這是為了給后續(xù)的迷彩漆噴涂打下良好的基礎(chǔ)。若底漆過薄，可能無法有效填平汽車表面細(xì)微瑕疵，導(dǎo)致后續(xù)迷彩漆噴涂不平整，影響整體外觀效果；而過厚則可能增加干燥時(shí)間，甚至出現(xiàn)開裂、脫落等問題，影響使用壽命。

國(guó)標(biāo)施工規(guī)范也對(duì)油漆干膜厚度偏差及每層偏差作出規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，油漆干膜厚度偏差是 - 25 微米，每層允許偏差是 - 5 微米；當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時(shí)，噴涂厚度只能大于或等于設(shè)計(jì)要求厚度，在單元測(cè)點(diǎn)里，雖允許存在低于設(shè)計(jì)要求的厚度情況，但測(cè)點(diǎn)平均值必須大于或等于設(shè)計(jì)要求。

總之，底漆的噴涂厚度在汽車噴漆技術(shù)中是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，它受到多種因素的制約。無論是不同類型的底漆，還是不同的汽車用途、行業(yè)規(guī)范等，都使得底漆厚度有不同的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際操作中，需要綜合考量各種因素，確保底漆厚度既能滿足汽車的防護(hù)需求，又能保證最終的外觀質(zhì)量 。