摩托車輪胎脫圈后能否繼續(xù)騎行不能一概而論，需視具體情況而定。如果是輕微脫圈，真空層僅有輕微受損，那么在定期檢查氣壓的前提下可以繼續(xù)騎行；但若是嚴(yán)重脫圈，真空層完全破損，輪胎性能大幅下降，騎行中可能出現(xiàn)漏氣、打滑等狀況，危及行車安全。所以，輪胎脫圈行駛一段距離后，要盡快檢查維修，確保安全騎行。

當(dāng)摩托車輪胎出現(xiàn)輕微脫圈時(shí)，輪胎的整體結(jié)構(gòu)尚未遭到嚴(yán)重破壞，真空層的受損程度有限，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并對輪胎氣壓進(jìn)行密切關(guān)注，定期檢查，確保氣壓處于正常范圍，繼續(xù)騎行一段距離是可行的。不過，這只是權(quán)宜之計(jì)，不能長時(shí)間如此，必須盡快尋找合適的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢查和處理。

然而，一旦脫圈情況較為嚴(yán)重，真空層完全破損，此時(shí)繼續(xù)騎行就充滿了危險(xiǎn)。漏氣現(xiàn)象可能隨時(shí)發(fā)生，導(dǎo)致輪胎突然癟氣，影響操控穩(wěn)定性；而打滑問題更是會(huì)讓騎行者難以掌控摩托車的行駛方向，尤其是在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，很可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

在輪胎脫圈行駛一段距離后，即便當(dāng)時(shí)感覺沒有太大異常，也絕不能掉以輕心，一定要盡快前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修。維修人員會(huì)對輪胎的具體損壞情況進(jìn)行評估，判斷是否還能繼續(xù)使用，或是需要更換新的輪胎。

總之，摩托車輪胎脫圈后繼續(xù)騎行存在諸多不確定因素。無論脫圈程度輕重，騎行者都要時(shí)刻把安全放在首位。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有脫圈跡象，應(yīng)謹(jǐn)慎對待，及時(shí)處理，切不可為了一時(shí)的便利而忽視潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。