Quattro極大地提升了奧迪車的越野能力。它能將動(dòng)力均勻分配至四個(gè)車輪，在越野時(shí)提供穩(wěn)定且充足的動(dòng)力。在低附著路面，有專門模式，車輪打滑時(shí)可轉(zhuǎn)移動(dòng)力到有抓地力的車輪，增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力與抓地力。其核心組件托森差速器能精確調(diào)控前后軸動(dòng)力傳遞，提升操控性，保障行駛安全。憑借純機(jī)械手段，可靠性、耐用性強(qiáng)且反應(yīng)靈敏，帶來出色越野體驗(yàn) 。

在復(fù)雜的越野路況中，Quattro更是展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。無論是崎嶇的山路，還是泥濘的田野，它都能讓奧迪車從容應(yīng)對。在山路上，Quattro可以智能地分配前后軸的扭矩，讓車輛輕松應(yīng)對坡路和彎道。當(dāng)車輛爬坡時(shí)，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出使奧迪車穩(wěn)步向上；下坡時(shí)，啟動(dòng)陡坡緩降系統(tǒng)，車速得以穩(wěn)定控制。而在泥濘的田野里，Quattro能有效防止車輛打滑或陷入，即便是某個(gè)車輪出現(xiàn)短暫的空轉(zhuǎn)，也能迅速將動(dòng)力轉(zhuǎn)移到其他有抓地力的車輪上，幫助車輛順利前行。

從技術(shù)角度來看，Quattro的優(yōu)勢不止于此。第四代Quattro系統(tǒng)增加的“EDL電子差速系統(tǒng)”功能，如同給車輛的越野能力又增添了一份保障。在冰雪、碎石等復(fù)雜路況下，一旦有車輪打滑，該系統(tǒng)會(huì)迅速制動(dòng)打滑車輪，增強(qiáng)另一車輪的驅(qū)動(dòng)力，確保車輛的性能穩(wěn)定可靠，從容應(yīng)對打滑、空轉(zhuǎn)彎和側(cè)滑等問題。

此外，Quattro的耐用性也是其提升奧迪車越野能力的重要因素。托森差速器以其可靠的性能備受青睞，它讓Quattro系統(tǒng)能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，減少了因部件故障而影響越野的情況發(fā)生。

總的來說，Quattro系統(tǒng)就像是奧迪車越野路上的得力助手，從動(dòng)力分配、應(yīng)對復(fù)雜路況到系統(tǒng)的耐用性等多個(gè)方面，全方位提升了奧迪車的越野能力，讓駕駛者能夠更自信地馳騁在各種越野路段。