大排量三輪摩托的油耗一般在4.5至6升左右。不同排量的大排量三輪摩托，油耗有所差異，比如400CC的約4.5升，500CC以上的約5升，750CC以上的普遍在6升左右。當(dāng)然，這并非絕對數(shù)值，駕駛習(xí)慣、路況等因素也會對其產(chǎn)生影響。不良駕駛習(xí)慣會使油耗上升，而平坦順暢道路上的油耗相對較低。總之，大排量三輪摩托的油耗是多種因素共同作用的結(jié)果 。

駕駛習(xí)慣對大排量三輪摩托的油耗影響頗為顯著。若騎手頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機(jī)需在短時間內(nèi)輸出更多動力，這無疑會增加燃油的噴射量，導(dǎo)致油耗大幅攀升。而頻繁超車同樣不可取，每次超車都伴隨著速度的劇烈變化，車輛需要消耗更多能量來實(shí)現(xiàn)加減速，進(jìn)而讓油耗居高不下。相反，保持穩(wěn)定車速才是降低油耗的有效途徑。勻速行駛能使發(fā)動機(jī)處于較為穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油的燃燒更加充分，能量利用效率更高，油耗自然就會降低。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。在平坦順暢的道路上，大排量三輪摩托行駛時所受阻力較小，發(fā)動機(jī)無需輸出過多動力來克服阻力，油耗自然相對較低。然而，若行駛在擁堵道路上，頻繁的起步、停車，會讓車輛的發(fā)動機(jī)不斷在怠速和加速狀態(tài)間切換。怠速時燃油也在消耗，且每次起步都需要額外的動力，這就使得燃油消耗顯著增加。

此外，車輛的載重情況以及輪胎狀況等也會影響大排量三輪摩托的油耗。載重越大，發(fā)動機(jī)需要輸出的動力就越大，油耗也就越高；輪胎如果氣壓不足或者磨損嚴(yán)重，會增加滾動阻力，同樣會導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，大排量三輪摩托的油耗并非一個固定值，多種因素交織在一起共同影響著實(shí)際油耗表現(xiàn)。駕駛者若想降低油耗，除了選擇合適排量的車輛外，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行駛路線以及注重車輛日常保養(yǎng)維護(hù)都至關(guān)重要。