四輪摩托的油耗一般在每百公里 8 - 15 升左右，但具體數(shù)值因多種因素而有所不同。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是重要影響因素之一，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)通常油耗更高；車輛自身重量也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用，越重越費(fèi)油。駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵，急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛都會(huì)使油耗增加。此外，路況復(fù)雜如爬坡、越野也會(huì)讓油耗上升。所以，四輪摩托的油耗會(huì)在一定區(qū)間內(nèi)波動(dòng) 。

不同款式的四輪摩托，因其設(shè)計(jì)和用途的差異，油耗表現(xiàn)也各有不同。越野型四輪摩托，為了滿足強(qiáng)大的動(dòng)力和復(fù)雜路況需求，往往配備較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，車身也相對(duì)較重，這類車型的油耗普遍偏高，百公里油耗輕松突破12升甚至更高。而城市通勤或休閑騎行型四輪摩托，在設(shè)計(jì)上更注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性，排量較小，車身輕盈，油耗也就相對(duì)較低，百公里油耗可能在8升左右 。

小排量四輪摩托通常擁有較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。一些國(guó)產(chǎn)125cc的山地越野四輪摩托車，百公里油耗大約在2到3升，這在四輪摩托中算是比較省油的了。但如果是大排量車型，其油耗可能會(huì)遠(yuǎn)超平均值，部分高性能四輪摩托在極端駕駛條件下，百公里油耗突破15升也并非罕見。

值得一提的是，良好的駕駛習(xí)慣和定期的車輛維護(hù)對(duì)降低四輪摩托油耗至關(guān)重要。平穩(wěn)駕駛、合理控制車速，避免大腳油門和頻繁剎車，能有效減少不必要的燃油消耗。同時(shí)，定期檢查車輛的輪胎氣壓、機(jī)油狀況等，保持車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性 。

總之，四輪摩托的油耗水平因諸多因素而呈現(xiàn)出多樣化的特征。消費(fèi)者在選擇四輪摩托時(shí)，可根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景，綜合考慮各種因素，挑選出一款油耗表現(xiàn)符合自己預(yù)期的車型，并通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)，讓其保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。