山地摩托車品牌眾多，市場占有率情況較為復(fù)雜。在全球范圍內(nèi)，2024年全球前十強廠商占有大約73.0%的市場份額，其中本田以1900萬輛的銷量、32%的份額位居榜首。在國內(nèi)，春風動力在大排量休閑娛樂摩托車領(lǐng)域表現(xiàn)突出，在200cc以上的跨騎和踏板車市場上牌數(shù)量位列首位；而山崎摩托車市場占有率相對不高，在眾多品牌競爭中面臨壓力。各品牌因自身產(chǎn)品特點、營銷策略等因素，在市場占有率上呈現(xiàn)出不同態(tài)勢 。

全球市場上，除了本田獨占鰲頭，其他品牌也各有千秋。Hero MotoCorp排名第二，印度品牌在全球摩托車市場有著不可忽視的力量。雅迪作為中國品牌，憑借電動摩托車的出色表現(xiàn)，榮登第四，2024年電動摩托車銷量高達142.95萬輛。日本的雅馬哈排名第三，其在摩托車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)上一直備受認可。鈴木則位列第八。此外，印度的TVS、Bajaj、Royal Enfield也都在前十強中占據(jù)一席之地，它們憑借本土優(yōu)勢和獨特的產(chǎn)品策略，在全球市場分得一杯羹。

在國內(nèi)，春風動力無疑是耀眼的明星。2024年大排量休閑娛樂摩托車中，春風動力>250cc兩輪燃油車銷量可觀。不僅如此，在全地形車領(lǐng)域，春風動力的足跡遍布全球100多個國家和地區(qū)，擁有超4000家經(jīng)銷商網(wǎng)點，海外成績斐然，連續(xù)10年以上蟬聯(lián)歐洲主要市場全地形車占有率第一。

與之相比，山崎摩托車處境稍顯艱難。在國內(nèi)眾多品牌的激烈競爭下，國產(chǎn)老牌和國際知名品牌擠壓了其生存空間，在各類排行榜中的名次并不靠前。不過它產(chǎn)品豐富多樣，銷售網(wǎng)絡(luò)廣泛，個性化產(chǎn)品出口成績不錯，未來提升市場占有率仍有希望。

總之，山地摩托車市場品牌格局多元，全球前十強品牌占據(jù)大部分市場份額，國內(nèi)春風動力優(yōu)勢明顯，山崎摩托車也在努力突破。各品牌通過不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化營銷策略，在市場中爭奪一席之地，未來市場格局或許還會發(fā)生更多變化 。