山地四輪摩托車的油耗因多種因素有所不同，百公里油耗一般在 3 升左右，部分高性能車型可達(dá) 7 至 8 升。通常來(lái)說(shuō)，摩托車的排量、性能等自身屬性會(huì)直接影響油耗高低。小排量車型相對(duì)較為省油，而高性能大排量的山地四輪摩托車因動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗會(huì)相應(yīng)增加。此外，駕駛員的駕駛習(xí)慣是否激進(jìn)、路況是否崎嶇等，也都會(huì)在一定程度上改變其實(shí)際油耗表現(xiàn) 。

就排量而言，一些小排量的山地四輪摩托車，例如125cc左右的車型，百公里油耗大約在1.5 - 2.5L。這類摩托車輕巧靈活，適合在較為平坦且路況較好的山地行駛，燃油經(jīng)濟(jì)性較高。相比之下，大排量的車型如400cc甚至更高排量，動(dòng)力輸出迅猛，但油耗也明顯上升，百公里達(dá)到7 - 8升都很常見(jiàn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。若駕駛員頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)滿足這種激烈的動(dòng)力需求，油耗自然會(huì)升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，避免不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，能讓山地四輪摩托車保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

路況因素同樣關(guān)鍵。在平坦、順暢的山地道路上行駛，摩托車行駛阻力小，油耗相對(duì)較低。但如果是在崎嶇、陡峭的山路，摩托車需要不斷克服重力和復(fù)雜地形帶來(lái)的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)輸出較大功率，油耗也就會(huì)增加。

山地四輪摩托車的油耗受到多種因素的綜合作用。一般的百公里3升左右，高性能車型7 - 8升的油耗數(shù)據(jù)，是一個(gè)大致的范圍。實(shí)際駕駛中，車主可以通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和根據(jù)不同路況合理駕駛，來(lái)盡可能降低油耗，同時(shí)也能更好地享受山地騎行帶來(lái)的樂(lè)趣。