在北京車展中，寶馬的新能源車表現(xiàn)出色。

寶馬 iX5 氫燃料電池車正式量產(chǎn)并亮相，其采用純氫燃料電池，儲存罐能存 6kg 氫燃料，通過氧離子化學(xué)作用給動(dòng)力電池充電，再由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，補(bǔ)能僅需 4 分鐘，成本可控且排放只有水。駕駛感受與純電車相似，靜力性好、加速快、無頓挫，還搭載空氣懸架，舒適性佳。外觀與寶馬 X5 類似，車頭全密封，配有天使眼大燈。內(nèi)飾與燃油車類似，有貫穿式雙屏和智能輔助駕駛系統(tǒng)，核心是氫動(dòng)力，續(xù)航達(dá) 504km。

新純電動(dòng) BMW i4 于北京車展全球首發(fā)，傳承運(yùn)動(dòng)基因，將轎跑美學(xué)與駕趣融合，樹立電動(dòng)駕駛樂趣新標(biāo)桿。它是 BMW 品牌首款純電動(dòng)四門轎跑，煥新升級，滿足年輕用戶對豪華純電轎跑車的期待，車主平均年齡 32 歲。新車型設(shè)計(jì)美學(xué)更鮮明，駕駛樂趣更出色，加速性能和駕乘體驗(yàn)佳，是寶馬集團(tuán)全球暢銷的純電動(dòng)車型。

寶馬 MINI 的兩款車型 Aceman 和 Cooper 獻(xiàn)上“全球首秀”，Aceman 是重磅車型，搭載蜂巢能源三元鋰電池，續(xù)航約 400 公里。其外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)并在細(xì)節(jié)處改變，有普通版和 S 版，電池兼顧高容量與長循環(huán)，通過整包熱擴(kuò)散測試，蜂巢能源在電池領(lǐng)域表現(xiàn)出色，裝車量排名靠前，并為多款車型提供電池。

總之，寶馬在北京車展上的新能源車展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。