進(jìn)口摩托車跑車的價格普遍比國產(chǎn)的貴幾千元到十幾萬元不等。不同排量的進(jìn)口與國產(chǎn)摩托車跑車，價格差異各有不同。如 250 排量的，國產(chǎn)跑車多在 8000 - 10000 元，日本進(jìn)口的高達(dá) 11 萬多元；大排量的，國產(chǎn)一般 35000 - 60000 元，進(jìn)口則超 70000 元甚至更高。進(jìn)口摩托車因品牌、研發(fā)、配置等因素，拉開了與國產(chǎn)車的價格差距 。

以250排量為例，國產(chǎn)跑車價格大多處于8000至10000元區(qū)間，組裝的低至4000多元，而日本進(jìn)口同排量車型能高達(dá)11萬多元。單缸車型方面，國產(chǎn)春風(fēng)250NK頂配1.88萬，進(jìn)口川崎Z250SL頂配價格為3.5萬，差價約一萬六。在大排量領(lǐng)域，差距更為顯著。國產(chǎn)大排量車型價格通常在35000 - 60000元，可進(jìn)口大排則超70000元，進(jìn)口四缸更是可達(dá)10萬元。像鈴木GSX - 8R進(jìn)口仿賽車售價近十萬元，而國產(chǎn)同級別車型往往難達(dá)這一高度。

進(jìn)口摩托車跑車價格高昂，背后有著諸多因素。品牌溢價是不可忽視的一點(diǎn)，知名進(jìn)口品牌憑借多年積累的聲譽(yù)和形象，在消費(fèi)者心中有較高認(rèn)可度，自然價格更高。研發(fā)成本上，進(jìn)口品牌投入巨大，不斷探索新技術(shù)、提升性能，這些成本都會反映在售價中。配置與工藝方面，進(jìn)口車常采用更先進(jìn)的零部件、更高端的制造工藝，動力系統(tǒng)也更為強(qiáng)勁，品質(zhì)上的優(yōu)勢讓其價格居高不下。

總之，進(jìn)口摩托車跑車與國產(chǎn)的在價格上有明顯差距，從幾千元到十幾萬元都有體現(xiàn)。這一差距是由多方面因素造成的，消費(fèi)者在選擇時，需綜合自身需求、預(yù)算等因素，權(quán)衡進(jìn)口與國產(chǎn)摩托車跑車的不同特點(diǎn)，從而選出最適合自己的車型。