新的入門級電動車價格范圍跨度較大，從千元左右到十幾萬元都有。電動自行車通常千元上下起步，像飛鴿小靈鳥 999 元起，寶島樂騎 1299 元。預(yù)算 1500 元左右，愛瑪達達時尚版、立馬樂琪等是不錯選擇。入門級純電動車方面，五菱宏光 MINI EV 指導價 2.88 萬至 3.88 萬元，還有如比亞迪元 PLUS 入門價 11.58 萬等。消費者可依自身經(jīng)濟實力與需求挑選。

如果你的預(yù)算有限，在千元左右的電動自行車領(lǐng)域，新大洲艾瑞1000出頭的價格也頗具性價比，能滿足日常短距離的出行需求。而1500元左右這個價位，賽鴿酷領(lǐng)以1780元的起步價，在配置和性能上可能會給你帶來更多驚喜。

當預(yù)算來到數(shù)萬元，電動屋悅01指導價在5.98萬至7.98萬元之間，它在空間、續(xù)航以及智能配置等方面往往會比低價車型有顯著提升。寶駿E100指導價處于4.98萬至5.98萬元區(qū)間，補貼后不到5萬元，小巧玲瓏的車身，適合在城市擁堵路況中靈活穿梭。比亞迪e1指導價為5.99萬至7.99萬元，依托品牌技術(shù)優(yōu)勢，在品質(zhì)上有一定保障。

而在10 - 15萬這個電動車市場區(qū)間，競爭則更加激烈。全新入門車型2026款深藍S05 520Lite純電售11.69萬元，還有比亞迪元PLUS入門價壓到11.58萬，各大品牌都在努力推出更具競爭力的產(chǎn)品。

總之，新的入門級電動車豐富的價格層次，滿足了不同消費者的多元需求。無論是追求經(jīng)濟實惠的日常通勤，還是想要體驗更高品質(zhì)、智能化的出行，都能在相應(yīng)的價格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的車型。消費者只要明確自身需求和預(yù)算，就能挑選到心儀的入門級電動車。