豪爵 USR125 的動力性能不錯，在同級別車型中處于中上等水準(zhǔn)。它搭載的 ESS 發(fā)動機(jī)匯集多項先進(jìn)技術(shù)，最大功率 6.6kW/7500rpm，最大扭矩 10N.m/5000rpm。起步輕快有力，油門響應(yīng)靈敏，0-40km/h 加速只需 3.2s。在城市通勤常用速度區(qū)間可輕松超車，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，搭配 6.5 升大油箱，能滿足日常出行需求 。

得益于智能電噴、針刺缸套等先進(jìn)技術(shù)，ESS發(fā)動機(jī)不僅讓豪爵USR125在起步階段就展現(xiàn)出輕快的特質(zhì)，而且在整個加速過程中，油門響應(yīng)十分靈敏。當(dāng)你扭動油門，動力便源源不斷地輸出，0-60km/h加速成績?yōu)?.6s，整個過程一氣呵成，無論是在擁堵的城市街道中穿梭，還是在開闊道路上進(jìn)行超越加速，都能給駕駛者帶來暢快淋漓的體驗。

值得一提的是，豪爵USR125在怠速時聲音很低，騎行過程中也十分寧靜，振動極小。這主要得益于滾子搖臂、曲軸防抖等技術(shù)的應(yīng)用，為駕乘者營造了舒適的環(huán)境，讓騎行不再被噪音和振動所困擾。

與同級別熱門車型相比，豪爵USR125有著獨特的優(yōu)勢。它的動力風(fēng)格和雅馬哈巧格i接近，極速比巧格略強(qiáng)，起跑瞬間加速度比巧格i更出色，不過持續(xù)加速方面巧格i更有優(yōu)勢；和鈴木UU相比，它動力側(cè)重于前端發(fā)力，后段加速和極速雖略遜一籌，但也高于巧格i。

此外，該車的油耗經(jīng)濟(jì)，WMTC工況油耗低至2.09L/100km ，一箱油可續(xù)航達(dá)311公里以上。在燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力上，為用戶提供了可靠的保障。

總之，豪爵USR125憑借其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、出色的動力響應(yīng)、良好的靜謐性以及經(jīng)濟(jì)的油耗，在同級別車型中脫穎而出，為用戶帶來了優(yōu)質(zhì)的騎行體驗，是日常通勤以及城市周邊出行的不錯選擇。