豪爵 USR125 的動(dòng)力性能較為出色，在同級(jí)別車型中處于中上等水準(zhǔn)。它搭載的 ESS 發(fā)動(dòng)機(jī)集成多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率 6.6kW/7500rpm ，最大扭矩 10N.m/5000rpm。起步輕快有力、油門響應(yīng)靈敏，0-40km/h 加速僅 3.2s，0-60km/h 加速為 6.6s。怠速聲音低，騎行寧靜且振動(dòng)小。油耗經(jīng)濟(jì)，續(xù)航能力不錯(cuò)，可滿足日常通勤與城市道路超車需求 。

這款車的ESS發(fā)動(dòng)機(jī)，還匯集了智能電噴、針刺缸套等十多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了6.6kW大功率和10.0N·m強(qiáng)扭矩。不僅如此，它還具備Economical省油、Sensitive靈敏、Silent寧靜這三大特點(diǎn)。其WMTC工況油耗低至2.09L/100km，搭配6.5L大容量油箱，一箱油可續(xù)航達(dá)311公里以上，不用擔(dān)心續(xù)航問題。

在實(shí)際駕駛過程中，豪爵USR125的0-50m起步加速僅5.89秒，讓你在綠燈亮起時(shí)能迅速出發(fā)。并且，得益于滾子搖臂、曲軸防抖等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，車輛運(yùn)行時(shí)聲音悅耳，振動(dòng)微乎其微，極大提升了騎行的舒適性。

和同級(jí)別車型相比，豪爵USR125也有可圈可點(diǎn)之處。與雅馬哈巧格i相比，兩者動(dòng)力風(fēng)格相似，它的極速略高，起跑加速度更強(qiáng)，不過持續(xù)加速巧格i更占優(yōu)勢(shì)。與鈴木UU相比，豪爵USR125前端發(fā)力出色，在城市通勤常用速度區(qū)間能輕松應(yīng)對(duì)超車，但后段加速和極速略遜一籌。

總的來說，豪爵USR125的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好。無論是日常上班、上學(xué)通勤，還是在城市道路中穿梭，它都能憑借輕快的起步、靈敏的油門響應(yīng)以及經(jīng)濟(jì)的油耗，為用戶帶來便利和舒適的騎行體驗(yàn)。