導(dǎo)致汽車(chē)輪轂變形需要修復(fù)的原因眾多，主要有強(qiáng)烈撞擊、不良駕駛習(xí)慣、輪胎問(wèn)題、質(zhì)量欠佳以及路況惡劣等。車(chē)輛碰撞路肩等障礙物會(huì)使輪轂承受巨大力量而變形；急剎車(chē)、過(guò)減速帶不減速等不良駕駛行為也可能致使輪轂變形。輪胎氣壓不當(dāng)、磨損不均或漏氣，會(huì)加重輪轂負(fù)擔(dān)致其變形。輪轂材質(zhì)強(qiáng)度不夠以及長(zhǎng)期行駛在崎嶇路面，同樣可能造成輪轂變形。

在諸多導(dǎo)致輪轂變形的因素里，碰撞沖擊的影響不容小覷。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，輪胎或輪轂一旦與路肩、人孔蓋這類(lèi)硬物意外碰撞，瞬間產(chǎn)生的巨大力量，很容易讓輪轂承受不住而發(fā)生變形。比如在狹窄道路錯(cuò)車(chē)時(shí)，稍不留意蹭到路肩，就可能給輪轂帶來(lái)?yè)p傷。

輪胎方面的問(wèn)題也不容忽視。若輪胎無(wú)法充分吸收碰撞力，沖擊就會(huì)直接傳遞到輪轂上，增加其負(fù)擔(dān)。而且當(dāng)輪胎漏氣或氣壓過(guò)低時(shí)，車(chē)輛繼續(xù)行駛，輪轂沒(méi)有了輪胎正常的緩沖保護(hù)，承受的壓力劇增，久而久之就容易變形。

不良駕駛習(xí)慣也是“元兇”之一。一些車(chē)主過(guò)減速帶不減速，車(chē)輛高速通過(guò)時(shí)，輪轂會(huì)受到較大的沖擊力，長(zhǎng)期如此，輪轂很容易出現(xiàn)變形。還有急剎車(chē)行為，頻繁急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛的慣性會(huì)使輪轂承受額外的力量，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)輪轂的結(jié)構(gòu)也會(huì)產(chǎn)生不良影響。

另外，輪轂自身質(zhì)量欠佳以及惡劣的路況，也是造成輪轂變形的重要原因。如果輪轂材質(zhì)強(qiáng)度不夠，在正常行駛中也可能因?yàn)槌惺懿涣塑?chē)輛的重量和路面的顛簸而變形。長(zhǎng)期行駛在崎嶇、坑洼的路面上，輪轂不斷受到?jīng)_擊和震動(dòng)，變形的幾率也會(huì)大大增加。

總之，汽車(chē)輪轂變形是多種因素共同作用的結(jié)果。日常駕駛中，我們要注意避免不良駕駛習(xí)慣，關(guān)注輪胎狀況，選擇質(zhì)量可靠的輪轂，盡量避開(kāi)惡劣路況，這樣才能更好地保護(hù)輪轂，保障行車(chē)安全。