汽車輪轂變形的修復需視變形程度而定，輕微變形可嘗試自行用專業(yè)工具調整后打磨噴漆，中度變形建議送專業(yè)輪轂修復工廠，嚴重變形則直接更換新輪轂。當輪轂只是輕微變形時，冷壓修復、用木塊墊在變形處輕敲校正等都是不錯的方法；而變形較為嚴重時，熱修復法能解決冷壓難以處理的問題；當輪轂因局部破裂或裂縫導致變形，就需焊接修復。

若是輪轂輕微變形，冷壓修復法操作簡便且成本較低。利用專業(yè)冷壓設備對變形部位施加精準壓力，讓輪轂逐漸恢復原狀，像一些小凹陷或者輕微的彎曲都能有效處理。此外，還可以用木塊墊在變形處，再用錘子輕輕敲擊校正，這種傳統(tǒng)方法也有一定效果。同時，用砂紙小心打磨淺劃痕，或者使用專用修補棒修復邊緣刮擦損壞，之后再進行輪轂噴砂處理，能讓輪轂外觀煥然一新。

當輪轂變形較為嚴重時，熱修復法便派上用場。先對輪轂局部進行加熱，使金屬材質變軟，降低其強度，隨后再施力進行整形。該方法對嚴重變形效果顯著，能解決冷壓法難以處理的難題。然而，它對技術和設備要求頗高，操作過程中需嚴格把控溫度和時間，否則容易損傷輪轂，降低其強度。

若輪轂因局部破裂或裂縫導致變形，焊接修復法必不可少。這需要專業(yè)的焊接設備和經(jīng)驗豐富的人員來操作。焊接完成后，還要對焊接部位進行細致的打磨和拋光處理，確保輪轂的平整度和美觀度。

總之，汽車輪轂變形后，車主首先要冷靜、準確地判斷變形程度，拿不準時一定要請專業(yè)技術人員檢查評估。選擇合適的修復方法至關重要，修復后還需檢測輪轂的圓度、跳動量、平衡度等參數(shù) ，以保障行車安全。日常駕駛中也要多注意，避免輪轂受到強烈撞擊和剮蹭，并定期進行檢查。