真空輪胎換胎后需要做動(dòng)平衡。輪胎與輪轂在制造等環(huán)節(jié)，質(zhì)量分布難以做到絕對(duì)均勻，換胎后不平衡情況可能加劇。高速行駛時(shí)，不平衡的車輪會(huì)引發(fā)異常抖動(dòng)，極大影響操控性與行駛穩(wěn)定性，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。而動(dòng)平衡能夠校正質(zhì)量分布，讓輪胎平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，為保障駕駛安全與舒適，換真空胎后應(yīng)及時(shí)做動(dòng)平衡 。

動(dòng)平衡的操作并非隨意為之，而是需要專業(yè)的設(shè)備與技術(shù)人員。將車輪放置在動(dòng)平衡機(jī)器上，它會(huì)精準(zhǔn)檢測出質(zhì)量差異。技術(shù)人員依據(jù)檢測結(jié)果，在輪轂邊緣添加或調(diào)整配重塊。當(dāng)各項(xiàng)數(shù)值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍，動(dòng)平衡才算圓滿完成。

其實(shí)，除了更換真空輪胎后需要做動(dòng)平衡之外，在車子的長時(shí)間使用過程中，還有很多情況也需要重新進(jìn)行動(dòng)平衡操作。比如，配重塊不慎脫落，補(bǔ)胎時(shí)拆裝修復(fù)或者修復(fù)位置較大，這都會(huì)打破輪胎原有的平衡。若不及時(shí)做動(dòng)平衡，車輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，方向盤也會(huì)跟著振動(dòng)，在高速行駛時(shí)這種現(xiàn)象更為明顯，甚至還可能導(dǎo)致車輛跑偏。另外，更換不同材質(zhì)的氣門嘴，也會(huì)改變輪胎與輪轂的整體質(zhì)量分布，從而影響平衡。

由此可見，動(dòng)平衡對(duì)于車輛的行駛安全和舒適性起著至關(guān)重要的作用。它不僅能減少振動(dòng)，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適，還能提高安全性能，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)延長輪胎的使用壽命。作為車主，當(dāng)遇到上述可能影響輪胎平衡的情況時(shí)，一定要前往專業(yè)的維修店，及時(shí)做好動(dòng)平衡處理，為自己的行車安全保駕護(hù)航 。