奧迪 R8 V10 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有以下特點(diǎn)：

采用自適應(yīng)前后雙橫臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，能吸收路面小震動(dòng)，為乘客提供舒適體驗(yàn)。這種結(jié)構(gòu)具有出色的抗扭強(qiáng)度和橫向剛性，抗車身側(cè)傾能力突出，保證了優(yōu)秀的極限操穩(wěn)性能，還節(jié)省了布置空間，實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣與舒適性兼得。

配備高性能的空氣懸架套件和全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng) CCD 電磁減震系統(tǒng)，可應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景，毫秒級(jí)完成系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，及時(shí)調(diào)整懸架阻尼，確保舒適性和穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初由世界知名跑車公司調(diào)校，并經(jīng)過近 800 小時(shí)的賽道測(cè)試和數(shù)十輪解決方案的優(yōu)化。無論是在高速過彎、急加速、急剎車等情況下，都能讓車輛保持良好的姿態(tài)和操控性能，為駕駛者帶來足夠的信心和安全感。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達(dá)VS5。