問

奧迪 R8 V10 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點(diǎn)是什么？

奧迪 R8 V10 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有以下特點(diǎn)：

采用自適應(yīng)前后雙橫臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，能吸收路面小震動，為乘客提供舒適體驗(yàn)。這種結(jié)構(gòu)具有出色的抗扭強(qiáng)度和橫向剛性，抗車身側(cè)傾能力突出，保證了優(yōu)秀的極限操穩(wěn)性能，還節(jié)省了布置空間，實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣與舒適性兼得。

配備高性能的空氣懸架套件和全自動空氣懸架系統(tǒng) CCD 電磁減震系統(tǒng)，可應(yīng)對不同場景，毫秒級完成系統(tǒng)聯(lián)動，及時調(diào)整懸架阻尼，確保舒適性和穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初由世界知名跑車公司調(diào)校，并經(jīng)過近 800 小時的賽道測試和數(shù)十輪解決方案的優(yōu)化。無論是在高速過彎、急加速、急剎車等情況下，都能讓車輛保持良好的姿態(tài)和操控性能，為駕駛者帶來足夠的信心和安全感。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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