自動(dòng)變速箱進(jìn)水常見(jiàn)原因有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液滲漏、雨水或洗車水從透氣孔進(jìn)入、車輛涉水行駛、通氣孔堵塞或濕度大、常開(kāi)空調(diào)、車輛事故致外殼破損以及保養(yǎng)維修操作不當(dāng)?shù)?。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液可能經(jīng)散熱器滲入變速箱；雨水等會(huì)從透氣孔進(jìn)入；車輛涉水時(shí)水可能倒灌；通氣孔堵塞或濕度大易使水滴積聚流入；常開(kāi)空調(diào)影響濕度平衡；事故致外殼破損讓水進(jìn)入；保養(yǎng)維修操作不當(dāng)也會(huì)讓水有機(jī)可乘。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液滲漏這一原因。汽車的散熱器是個(gè)關(guān)鍵部件，它肩負(fù)著給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱以及為變速箱油散熱的雙重職責(zé)。一旦散熱器內(nèi)部的管道出現(xiàn)破裂，或者密封部位不夠嚴(yán)實(shí)，原本用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液就極有可能順著縫隙，偷偷混入到變速箱油中，從而導(dǎo)致自動(dòng)變速箱進(jìn)水。

雨水或洗車水從透氣孔進(jìn)入也不容忽視。自動(dòng)變速箱上的透氣孔，主要作用是平衡箱內(nèi)外的壓力。然而，當(dāng)車輛在暴雨天氣行駛，又或者在洗車時(shí)，大量的水濺到透氣孔周圍，這些水就有可能順著透氣孔流入變速箱內(nèi)部。

車輛涉水行駛同樣是常見(jiàn)因素。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)積水路段，積水深度一旦超過(guò)了變速箱的進(jìn)氣口，水就很容易被吸入變速箱。尤其是在車輛速度較快，形成較大水壓的情況下，水倒灌進(jìn)入變速箱的風(fēng)險(xiǎn)就更高了。

通氣孔堵塞或周圍濕度大時(shí)，水分無(wú)法正常散發(fā)，就會(huì)在通氣孔周圍積聚成水滴，當(dāng)水滴積累到一定程度，就會(huì)順著縫隙流入變速箱。而長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)，車內(nèi)的濕度平衡被打破，也會(huì)在一定程度上增加自動(dòng)變速箱進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。

車輛如果遭遇碰撞事故，變速箱的外殼或密封部件可能會(huì)因此受損，原本嚴(yán)實(shí)的防護(hù)被破壞，外界的水分自然就有了可乘之機(jī)。另外，在車輛保養(yǎng)或維修過(guò)程中，如果操作不規(guī)范，例如更換變速箱油時(shí)沒(méi)有做好密封措施，或者用高壓水槍直接沖洗變速箱部位，也都可能讓水進(jìn)入變速箱。

總之，自動(dòng)變速箱進(jìn)水的原因多種多樣，涉及車輛使用、保養(yǎng)、維修以及遭遇特殊情況等多個(gè)方面。車主們需要了解這些原因，在日常使用中多加留意，才能更好地保護(hù)自動(dòng)變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命。