柴油發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀可檢測(cè)傳感器故障、執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、控制模塊故障等常見(jiàn)故障。傳感器方面，進(jìn)氣溫度、壓力及曲軸位置等傳感器故障都逃不過(guò)它的“法眼”；執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，噴油器、增壓器、EGR閥等故障也能被精準(zhǔn)檢測(cè)；控制模塊里，ECU故障、線束和接插件故障等同樣可被發(fā)現(xiàn)。借助診斷儀，維修人員能快速定位問(wèn)題，為發(fā)動(dòng)機(jī)“對(duì)癥下藥”。

除了上述這些，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀還能檢測(cè)諸多其他常見(jiàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難方面，它可以排查出燃油管路有空氣、柴油管路或油水分離器堵塞、ECU存在故障碼、發(fā)動(dòng)機(jī)線束損壞或接插件接觸不良、油泵安裝正時(shí)不對(duì)或飛輪不匹配、油泵壓力控制閥插件位置裝錯(cuò)、轉(zhuǎn)速和凸輪軸傳感器同時(shí)故障、高壓共軌管故障、無(wú)電源或電壓不足以及起動(dòng)機(jī)故障、汽車空擋開(kāi)關(guān)或離合器開(kāi)關(guān)故障等問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的情況，診斷儀也能發(fā)揮大作用。進(jìn)氣管路漏氣或有異物堵塞、進(jìn)氣溫度傳感器故障、燃油管路泄漏或空氣進(jìn)入、噴油器橫腔漏油、燃油管路或柴濾堵塞、燃油進(jìn)油軟管彎曲壓癟、個(gè)別缸噴油器不工作或工作不良以及冷卻液溫度傳感器故障等都能被檢測(cè)出來(lái)。

另外，當(dāng)油門踏板加速無(wú)反應(yīng)，診斷儀可檢測(cè)電子油門故障以及整車線束電子油門接線碰線短路問(wèn)題；油底殼有柴油，能檢測(cè)出噴油器霧化不良、高壓油泵內(nèi)部泄漏、氣門閥盤損壞等；對(duì)于油水混合的狀況，可檢測(cè)氣缸蓋故障等。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀猶如一位醫(yī)術(shù)精湛的“汽車醫(yī)生”，憑借其強(qiáng)大的檢測(cè)功能，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的各種常見(jiàn)故障進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)，讓維修人員能夠迅速明確故障所在，從而采取有效的維修措施，保障柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，為車輛的穩(wěn)定行駛提供有力支持 。