電噴柴油發(fā)動機常見故障主要有以下這些：

軌壓低故障，可能是低壓管路堵塞、計量單元老化、噴油器故障、油泵故障、軌壓傳感器及其電路故障。排查時先從低壓油路及柴油濾芯入手。

電池沒電或電力低，會導致起動器不能轉動或轉速緩慢，還有可能是起動機頭松動或斷開、開關或吸附開關失靈，電刷磨損不到位或刷面不正、彈簧力弱使整流器接觸不良，勵磁線圈或電樞線圈短路、斷路器短路，整流器損壞、云母片突出造成電刷和整流器接觸不良。

發(fā)動機起動困難也是常見問題，比如燃油管路有空氣，處理方法是燃油管路排空氣；柴油管路或油水分離器堵塞，要清理柴油管路或油水分離器、對有水分離器進行放水，必要時更換，最后對油路徹底排空氣；ECU 存在故障碼，要清除故障碼；發(fā)動機線束損壞或接插件接觸不良，需更換發(fā)動機線束或重新拔插各接插件。

怠速開關不閉合，把汽車空調打開并轉方向盤，發(fā)動機轉速無變化，可調節(jié)氣門傳感器，不行就換。

噴油器滴油或堵塞，可先聽有無動靜，有積咔嘰咔嘰聲可能有問題，找專業(yè)人士維修。

發(fā)動機抖動可能是配氣相位的壓力傳感器故障，進氣管溫度升高損壞不耐熱部件，導致怠速不穩(wěn)、抖動，重新調整即可。

打不著火可能是油泵安裝不匹配，重新安裝，自己不行就找專業(yè)人員。

踩油門沒反應，先關油門電源看是否接觸不良，若不是，等汽車自檢幾秒鐘，啟動電源，過會兒啟動發(fā)動機再踩油門試試。