錢江 250 摩托車的操控性能良好，能夠滿足多種騎行需求。它采用輕質材料打造車身，V 型雙缸與 6 速 AMT 的組合，配合 QJAMT 技術，讓坡起輕松，手動撥片模式響應快速，還能實現發(fā)動機制動。座高 720mm，腳踏板加寬，前倒置減震初段柔軟。雖然運動模式有動力間隙，低速調頭需臂力，但總體來說，兼顧動力、舒適與便捷，能帶來獨特而愉悅的騎行體驗 。

錢江250摩托車的動力系統(tǒng)是其操控優(yōu)勢的重要支撐。其搭載的250cc排量雙缸發(fā)動機，動力性能出色，不管是在城市道路中穿梭，還是在高速上巡航，都能表現得從容不迫。并且，該發(fā)動機的燃油經濟性良好，電噴系統(tǒng)不僅讓動力輸出更為穩(wěn)定，還使得排放更加環(huán)保。

值得一提的是平衡軸的應用，這一配置大大提升了車輛運行的平順性。在騎行過程中，能有效抑制震動，極大地減輕了騎手的疲勞感。即使長時間騎行，也不會因為過多的震動而感到不適。

QJAMT技術更是為操控加分不少。它讓坡起變得輕松簡單，手動撥片模式響應速度極快，能夠滿足不同駕駛風格的需求。對于喜歡激進駕駛的騎手，手動模式可以帶來更多駕駛樂趣；而對于新手而言，自動模式“擰油即走，剎車即?！?，告別了熄火、換擋的焦慮。

在運動模式下，3 - 4檔切換雖有0.2秒動力間隙，但這反而增添了駕駛的挑戰(zhàn)性和樂趣。至于低速調頭需要一些臂力的問題，騎手經過適應和練習，也可輕松駕馭。

總之，錢江250摩托車在操控性能方面亮點頗多。它憑借出色的動力系統(tǒng)、良好的減震效果、先進的QJAMT技術等，在動力、舒適與便捷之間找到了平衡，無論是新手入門還是老手進階，都能從這款車上獲得獨特的騎行樂趣與體驗 。