錢江125摩托車的操控性能良好。它有著緊湊的車身結(jié)構(gòu)，為良好操控奠定基礎(chǔ)，駕駛更為輕松。雙碟制剎車系統(tǒng)配合部分車型搭載的博世單通道ABS系統(tǒng)，在制動(dòng)時(shí)帶來出色操控體驗(yàn)與穩(wěn)定性。CVT無級(jí)變速自動(dòng)擋讓駕駛過程平順，無需煩憂換擋問題。此外，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能過濾震動(dòng)，抓地力強(qiáng)的輪胎也增強(qiáng)了整體操控的安全性。諸多因素共同造就了它良好的操控性能 。

先看錢江125的車架設(shè)計(jì)，高結(jié)構(gòu)車架搭配缸頸螺紋調(diào)節(jié)，使得車身結(jié)構(gòu)緊湊合理。這種設(shè)計(jì)不僅降低了車輛的重心，還讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，駕駛者在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)能感受到車輛的跟隨性很好，仿佛人車一體，駕駛起來輕松又自如。

再聊聊它的制動(dòng)系統(tǒng)，雙碟制剎車系統(tǒng)的應(yīng)用，大大提升了車輛的制動(dòng)效能。當(dāng)需要減速或停車時(shí)，只需輕輕捏動(dòng)剎車手柄，就能獲得可靠的制動(dòng)力。而部分車型如錢江TAN125+搭載的博世單通道ABS系統(tǒng)，更是如虎添翼。在緊急制動(dòng)的情況下，該系統(tǒng)能防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)過程中依然能夠保持穩(wěn)定的行駛方向，為騎行安全增添了一份保障，同時(shí)也提升了操控的穩(wěn)定性。

CVT無級(jí)變速自動(dòng)擋的配備，讓駕駛變得更加簡單輕松。在行駛過程中，無需頻繁地操作離合和換擋，車輛會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和行駛狀況自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比，使得動(dòng)力輸出更加平順。無論是在城市擁堵的路況下，還是在郊外的順暢道路上，都能讓駕駛者全身心地享受騎行的樂趣。

懸掛系統(tǒng)也是錢江125操控性能出色的關(guān)鍵因素之一。前液壓減震與后可調(diào)式彈簧減震的搭配，能有效地過濾路面顛簸，為駕駛者提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。而且，后可調(diào)式彈簧減震還可以根據(jù)不同的路況和個(gè)人駕駛偏好進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步提升了操控的精準(zhǔn)度和樂趣。

輪胎抓地力強(qiáng)，能在行駛過程中緊緊地抓住地面，為車輛提供穩(wěn)定的支撐。在高速行駛或過彎時(shí)，輪胎能夠保持良好的附著力，配合剎車和懸掛系統(tǒng)，讓車輛的操控更加穩(wěn)定和安全。

總的來說，錢江125摩托車在車架結(jié)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及輪胎等多個(gè)方面的精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化，共同構(gòu)建起了一套出色的操控性能體系，為騎行者帶來了安心且愉悅的駕駛感受。