ZR-V 致在的動力性能如何

ZR-V 致在的動力性能較為出色。

它全系搭載本田的 1.5T 發(fā)動機,最大功率 134kW(182Ps),最大扭矩 240Nm。這套動力在加速時能提供較強勁的體驗,輕踩油門就能觸發(fā)高扭輸出,動力響應(yīng)積極干脆,變道超車時深踩油門,動力充沛。

匹配的 CVT 無級變速器能較好地保持動力輸出的平順流暢。

而且,ZR-V 致在的底盤采用前麥弗遜獨立式+后多連桿獨立式的懸掛組合,對車身支撐性良好,能過濾路面顛簸,駕駛體驗較為舒適。

此外,ZR-V 致在 e:HEV 車型搭載的第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)也是一大亮點。其全新 2.0 升阿特金森直噴發(fā)動機采用多項新技術(shù),動力輸出有保證。

在實際駕駛中,低扭表現(xiàn)積極,適合城市駕駛,有 EV 純電動、Hybrid 混合動力和 Engine 發(fā)動機三種驅(qū)動模式,能根據(jù)不同行車環(huán)境發(fā)揮最大能力。其油門踏板靈敏,制動效果好,底盤扎實硬朗,轉(zhuǎn)向設(shè)定低速輕便、高速加重,能提升駕駛穩(wěn)定性,靜謐性在同級別中表現(xiàn)較好,駕駛視野良好,減少了視野盲區(qū)。

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