zzr1400 的制動系統(tǒng)相當出色。

它配備了高性能的剎車配置，前輪采用 Brembo 雙盤制動系統(tǒng)，后輪采用單碟制動系統(tǒng)，能夠有效地減少制動距離，提高安全性能。

此外，川崎高級共活性制動技術(shù) K-ACT ABS 也是其制動系統(tǒng)的一大亮點。這一技術(shù)是在 ABS 系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的川崎獨有的先進防抱死制動系統(tǒng)，增加了前后剎車的聯(lián)動裝置。

騎手可以根據(jù)前后兩個剎車各自的操作力和車速，確保高效制動的同時維持底盤的穩(wěn)定性。

還有川崎獨有的牽引力控制系統(tǒng) KTRC，能防止車體滑轉(zhuǎn)從而跌倒，即便在摩旅途中遇到非鋪裝路面或雨雪天氣，也能保障順利通過，增加騎行的安全。

總之，zzr1400 的制動系統(tǒng)在保障安全、提升操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異。