老舊汽車燒機(jī)油主要是由活塞環(huán)磨損、氣門油封老化、氣缸磨損等原因造成的?；钊h(huán)磨損或卡滯會(huì)致使密封性能下滑，讓機(jī)油得以進(jìn)入燃燒室；氣門油封老化失去彈性，密封效果變差，機(jī)油便會(huì)沿著氣門桿流入燃燒室；氣缸磨損后，活塞與氣缸壁的間隙增大，為機(jī)油進(jìn)入燃燒室創(chuàng)造了條件。這些因素共同作用，導(dǎo)致老舊汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象 。

除了上述常見原因，積碳過多也是老舊汽車燒機(jī)油的一個(gè)重要因素。積碳會(huì)沉積在活塞環(huán)周圍，使其工作異常，影響活塞環(huán)的正常密封功能，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。隨著車輛使用時(shí)間的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正時(shí)齒輪或鏈條也會(huì)出現(xiàn)磨損情況，這會(huì)影響配氣正時(shí)，導(dǎo)致燃燒不充分，間接引起機(jī)油消耗增大。而且，油路堵塞會(huì)使機(jī)油無法順暢地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，局部油壓異常，也可能造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

老舊汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，還可能與機(jī)油質(zhì)量不佳有關(guān)。一些劣質(zhì)機(jī)油，其潤滑和密封性能不足，無法在發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間形成良好的保護(hù)屏障，導(dǎo)致機(jī)油消耗過快。另外，排氣管堵塞、氣缸墊問題等也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。當(dāng)排氣管堵塞時(shí)，油壓過高，機(jī)油可能會(huì)反沖進(jìn)燃燒室；氣缸墊出現(xiàn)問題，則會(huì)使機(jī)油泄漏到燃燒室。

總之，老舊汽車燒機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果?；钊h(huán)磨損、氣門油封老化、氣缸磨損等機(jī)械部件的問題是主要原因，而積碳、正時(shí)部件、油路、機(jī)油質(zhì)量以及排氣管、氣缸墊等方面的狀況，也在燒機(jī)油現(xiàn)象中起到了推動(dòng)作用。了解這些原因，有助于車主更好地預(yù)防和處理燒機(jī)油問題，保障汽車的正常運(yùn)行 。