Polo 的操控性能是比較出色的。

首先，它的車身設計較為緊湊，車身體積小、自重輕，這使得車輛在行駛中更加靈活，跟隨性好。在過彎時，能夠更輕松地應對，減少了“尾大不掉”的困擾。

其次，Polo 配備了高效而精準的操控系統，在彎道行駛時能保持穩(wěn)定，讓駕駛者更有信心。

再者，其轉向助力系統可以更好地輔助轉向，使操控更加輕松。

還有，Polo 搭載的 1.5L 輕量化全鋁發(fā)動機，在一定程度上提升了動力性能，雖然動力表現中規(guī)中矩，但也能為操控提供一定的支持。

同時，Polo 配備的諸如自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助等主/被動安全配置，也能在不同路況下為操控保駕護航。

此外，其匹配的愛信旗下六擋手自一體變速箱，傳動可靠，進一步優(yōu)化了操控體驗。

總之，Polo 的操控性能在同級車型中具有一定的優(yōu)勢，對于追求操控的駕駛者來說，是一個不錯的選擇。