汽車(chē)不做補(bǔ)漆會(huì)產(chǎn)生一系列不良后果，如出現(xiàn)色差、耐用性降低、車(chē)輛貶值以及生銹腐蝕等。當(dāng)漆面受損卻未及時(shí)補(bǔ)漆，后續(xù)補(bǔ)漆時(shí)就可能因調(diào)色或噴涂工藝問(wèn)題出現(xiàn)色差；補(bǔ)漆處的硬度往往低于原車(chē)漆，耐用性變差，受到外力時(shí)容易脫落；需要補(bǔ)漆的范圍越大，車(chē)輛在二手市場(chǎng)的貶值幅度越高；雨水還可能滲透受損漆面，致使車(chē)身生銹腐蝕。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)色差問(wèn)題。一旦車(chē)輛有漆面損傷而長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ)漆，后續(xù)再去補(bǔ)漆的時(shí)候，要想調(diào)配出與原車(chē)漆完全一致的顏色難度極大。哪怕是微小的顏色差異，在陽(yáng)光下也會(huì)非常明顯，就像衣服上一塊突兀的補(bǔ)丁，極大地影響了車(chē)輛外觀的整體美感，讓愛(ài)車(chē)瞬間失去原有的光彩。

耐用性降低也不容小覷。原車(chē)漆經(jīng)過(guò)嚴(yán)格工藝處理，硬度和附著力都有保障。而不補(bǔ)漆導(dǎo)致后續(xù)補(bǔ)漆時(shí)，補(bǔ)漆部分的硬度通常比不上原車(chē)漆。日常駕駛中，車(chē)輛難免會(huì)受到一些輕微的刮擦、石子撞擊等外力作用，補(bǔ)漆處由于耐用性差，就很容易出現(xiàn)脫落、起皮等情況，使得受損面積進(jìn)一步擴(kuò)大。

車(chē)輛貶值更是實(shí)實(shí)在在的損失。在二手車(chē)交易市場(chǎng)，車(chē)況是決定價(jià)格的重要因素。如果車(chē)輛有明顯需要補(bǔ)漆的地方，尤其是較大面積的漆面損傷，買(mǎi)家會(huì)認(rèn)為車(chē)輛可能經(jīng)歷過(guò)較為嚴(yán)重的事故，從而對(duì)車(chē)輛的整體質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。這種情況下，車(chē)輛的價(jià)格往往會(huì)大打折扣，補(bǔ)漆范圍越大，貶值幅度越高。

至于生銹腐蝕，這對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)安全存在潛在威脅。雨水、濕氣等會(huì)通過(guò)受損的漆面滲透到車(chē)身金屬表面，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)引發(fā)生銹。生銹不僅會(huì)破壞車(chē)身的美觀，還會(huì)逐漸侵蝕金屬結(jié)構(gòu)，降低車(chē)身的強(qiáng)度，影響車(chē)輛的安全性和使用壽命。

總之，汽車(chē)不做補(bǔ)漆帶來(lái)的這些后果，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛的外觀、耐用性，還是二手價(jià)值和安全性，都有著不同程度的負(fù)面影響。所以，當(dāng)車(chē)輛漆面出現(xiàn)損傷時(shí)，建議及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漆處理，以維護(hù)車(chē)輛的良好狀態(tài)。