汽車補(bǔ)漆后出現(xiàn)小顆粒凸起，原因多樣，需依具體情況處理。這可能是底層沒(méi)打磨平整、施工環(huán)境有灰塵、漆層薄、油漆粘稠度不合適等因素所致。若顆粒輕微，可先清洗擦拭車身，再用拋光機(jī)配合拋光粉拋光，之后打蠟；若較為明顯，則要先清潔車身，局部精細(xì)打磨受損區(qū)域后重新噴漆，噴漆后再拋光打蠟。

具體而言，車身表面在涂漆前若沒(méi)有經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)那鍧?，那些殘留的雜質(zhì)就可能導(dǎo)致小顆粒凸起出現(xiàn) 。另外，噴漆房氣壓過(guò)低，也不利于噴漆的正常進(jìn)行，容易出現(xiàn)這種狀況。還有噴漆工身上的臟東西掉到車上，或者油漆本身粘稠度不合適，都會(huì)影響噴漆效果，讓小顆粒凸起現(xiàn)身。

如果是因噴漆過(guò)程中落下的灰塵導(dǎo)致小顆粒凸起，通過(guò)拋光一般就能有效去除，讓漆面光澤度恢復(fù)如初。但要是小顆粒是由于噴漆前油漆過(guò)濾不當(dāng)引起的，簡(jiǎn)單的拋光可能就無(wú)法完全解決問(wèn)題了，此時(shí)就需要重新打磨車身表面，然后重新噴漆。雖然經(jīng)過(guò)這樣的處理，拋光后車漆層可能會(huì)變薄，不過(guò)能確保漆面平整光滑。

此外，空氣過(guò)濾網(wǎng)未及時(shí)更換，使得雜質(zhì)混入噴漆環(huán)節(jié)，以及噴槍清洗不徹底、油漆過(guò)濾不完全等，也都可能是小顆粒凸起的“幕后推手”。面對(duì)這些情況，若凸起不太嚴(yán)重，可嘗試輕輕打磨和拋光受影響的部分，擦拭力度不宜過(guò)大，避免損傷車漆，直到表面恢復(fù)光滑即可。要是問(wèn)題較為嚴(yán)重，那只能打磨整個(gè)噴涂部分，用除硅清潔劑清潔后，再重新噴漆。

總之，汽車補(bǔ)漆后出現(xiàn)小顆粒凸起并不可怕，只要我們找準(zhǔn)原因，采取恰當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，就能讓?ài)車的漆面恢復(fù)往日的光彩。同時(shí)，日常注重漆面保養(yǎng)，補(bǔ)漆前做好充分準(zhǔn)備工作，能有效降低此類問(wèn)題的發(fā)生幾率。