城市代步四輪電動車是否需要駕照不能一概而論。一般來說，符合機動車標準（時速超過 20km/h 且車輛超過 40kg）的電動四輪車，依法需取得機動車駕駛證，完成科目一到科目四的考試后才可合法上路；被認定為非機動車的則無需駕照。然而，老年代步車這類不符合國家標準的四輪電動車，雖屬機動車范疇卻不能上牌、購買保險，理論上不允許上路，也就不存在考駕照一說。不過各地管理尺度有別，具體還得關(guān)注當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。

在許多地方，對于那些不在國家生產(chǎn)目錄內(nèi)的不合格機動車，由于無法注冊登記、核發(fā)號牌，按規(guī)定是禁止上路行駛的。但現(xiàn)實中，部分地區(qū)管理相對寬松。在非機動車道或一些偏遠地區(qū)，只要不影響他人生命安全，交通部門對這類車輛的管控沒那么嚴格。一些售賣此類車型的店面也未被全面勒令停業(yè)整頓，這也導(dǎo)致很多人誤以為這類車不需要駕照就能上路。

其實從法規(guī)層面來看，不符合標準的車型是不被允許上路的。但考慮到一些實際情況，不同地區(qū)執(zhí)行的尺度存在差別。比如在一些城市，對電動四輪車的管理較為嚴格，一旦發(fā)現(xiàn)無牌無證的老年代步車上路，會依法進行處理；而在另一些城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部或農(nóng)村地區(qū)，管理相對松懈。

值得一提的是，如果是符合國家標準的電動四輪車，例如一些新能源電動汽車，上路就需要相應(yīng)的駕照，像C1或C2駕照等。所以，消費者在購買城市代步四輪電動車時，首先要明確車輛的屬性，判斷其是機動車還是非機動車。然后，一定要詳細了解當(dāng)?shù)仃P(guān)于電動四輪車上路的具體法規(guī)政策，避免因不了解規(guī)定而給自己帶來不必要的麻煩?？傊?，城市代步四輪電動車駕照問題因車而異、因地制宜，駕駛者唯有做好功課，才能確保出行合法又順暢 。