市場占有率較高的低速電動四輪車品牌有金彭、愛瑪、宗申、鴻日、漢唐等。其中，金彭獲權(quán)威認證全渠道銷量第一，憑借先進系統(tǒng)與多樣版本滿足不同需求；愛瑪作為電動兩輪車頭部品牌，其低速電動四輪車也備受歡迎；宗申是低速三四輪車中的“實力派”，有貼心配置；鴻日主打中高端，模塊化設(shè)計與智能系統(tǒng)優(yōu)勢明顯；漢唐發(fā)展穩(wěn)定，同樣擁有一定用戶群體。

金彭作為行業(yè)佼佼者，通過收購獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，其 1.5 萬級四輪電動車更是成為銷量冠軍。搭載的 DualE 雙模混動系統(tǒng)，為用戶帶來更出色的駕駛體驗，多樣版本能精準匹配不同消費者的需求，無論是日常通勤還是短途旅行，都能找到適合自己的那一款。

愛瑪，憑借在電動兩輪車領(lǐng)域積累的深厚品牌底蘊和技術(shù)優(yōu)勢，推出的低速電動四輪車自然備受青睞。品牌秉持綠色出行理念，持續(xù)為消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在滿足出行需求的同時，也為環(huán)保貢獻一份力量。

宗申作為“實力派”，通用底盤與可替換電池艙設(shè)計，極大地方便了用戶的使用與維護。標配的智能中控屏，讓駕駛變得更加便捷和智能，這些貼心配置使得宗申在市場上擁有穩(wěn)定的用戶群體。

鴻日聚焦高端微型低速四輪車市場，材料選用與乘用車相似，保證了車輛的品質(zhì)。模塊化設(shè)計搭配鴻 OS2.0 系統(tǒng)，為用戶帶來智能化的出行體驗，其優(yōu)勢在中高端市場表現(xiàn)得淋漓盡致。

漢唐雖然發(fā)展較為低調(diào)，但憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的口碑，一步一個腳印地積累著用戶，在市場中占據(jù)著屬于自己的一席之地，發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)健。

這些市場占有率較高的低速電動四輪車品牌，憑借各自的優(yōu)勢與特色，滿足了不同消費者的需求，共同推動著低速電動四輪車行業(yè)的發(fā)展。