電動(dòng)運(yùn)輸車涵蓋多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率較高的品牌眾多。在純電貨車市場(chǎng)，三一重卡、徐工重卡、鄭州宇通、福田汽車等表現(xiàn)突出；新能源物流車領(lǐng)域，遠(yuǎn)程新能源商用車、瑞馳新能源、東風(fēng)汽車等頗受青睞；新能源卡車市場(chǎng)，徐工、三一、解放、宇通等優(yōu)勢(shì)明顯。這些品牌憑借自身技術(shù)、產(chǎn)品特點(diǎn)及市場(chǎng)策略，在不同電動(dòng)運(yùn)輸車領(lǐng)域占據(jù)了較高份額。

在純電貨車市場(chǎng)，三一重卡累計(jì)銷量達(dá)5400輛，市場(chǎng)份額為24%，增長(zhǎng)幅度高達(dá)179%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。徐工重卡也不容小覷，累計(jì)銷量3600輛，市場(chǎng)份額15.9%，增長(zhǎng)225%，其在該領(lǐng)域的影響力與日俱增。鄭州宇通累計(jì)2800輛的成績(jī)，市場(chǎng)份額達(dá)12%，增長(zhǎng)210% ，憑借可靠的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。福田汽車更是拿下23.9%的份額，憑借多樣化的產(chǎn)品滿足了不同客戶的需求。此外，遠(yuǎn)程汽車、瑞馳新能源、鑫源汽車、開瑞汽車、江淮汽車、濰柴新能源、江鈴汽車、一汽解放、上汽輕卡等也在純電貨車市場(chǎng)中占有一席之地。

新能源物流車領(lǐng)域，遠(yuǎn)程新能源商用車表現(xiàn)堪稱卓越，常常占據(jù)榜首之位。其旗下的中面車型遠(yuǎn)程星享V6E、微卡遠(yuǎn)程星享F1E以及輕卡遠(yuǎn)程星智H等車型，憑借出色的性能和實(shí)用性，成為市場(chǎng)暢銷款。瑞馳新能源憑借技術(shù)積累深厚、定位精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，旗下車型如瑞馳EC75在市場(chǎng)上廣受好評(píng)，銷量穩(wěn)定。東風(fēng)汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，其中面車型如東風(fēng)御風(fēng)EM27L等，以良好的品質(zhì)和適用性受到市場(chǎng)青睞。福田汽車在該領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色，眾多車型在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。鑫源汽車的鑫源好運(yùn)、鑫源T5L等車型逐漸發(fā)力，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。五菱品牌的五菱揚(yáng)光、五菱榮光EV等車型在特定時(shí)期也有不俗的表現(xiàn)。開瑞新能源、長(zhǎng)安凱程、長(zhǎng)安跨越、上汽大通、上汽通用五菱等品牌在不同階段也展現(xiàn)出不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源卡車市場(chǎng)上，2024年7月，徐工以928輛的銷量奪得新能源重卡銷量冠軍，1 - 7月累計(jì)銷量達(dá)5887輛，市場(chǎng)占有率17.15%，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)累計(jì)銷量榜第一名的寶座。三一7月銷量869輛，1 - 7月累計(jì)銷量5666輛，累計(jì)市場(chǎng)份額占16.5%，位居第二。一汽解放7月銷量841輛，1 - 7月累計(jì)銷量2803輛，同比增幅314%，增長(zhǎng)速度驚人。宇通7月銷量721輛，1 - 7月累計(jì)銷量3023輛，同比增幅163%，展現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。東風(fēng)7月銷量717輛，1 - 7月累計(jì)銷量2609輛，同比增幅96%。在新能源輕卡市場(chǎng)，遠(yuǎn)程累計(jì)銷量達(dá)7727輛，占市場(chǎng)22.28%的份額。在新能源牽引車領(lǐng)域，徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、遠(yuǎn)程商用車位列銷量前三甲。

綜上所述，電動(dòng)運(yùn)輸車不同細(xì)分領(lǐng)域都有各自表現(xiàn)出色的品牌。這些品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化以及合理的市場(chǎng)策略，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)運(yùn)輸車市場(chǎng)中脫穎而出，占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額，推動(dòng)著電動(dòng)運(yùn)輸車行業(yè)不斷向前發(fā)展。