配置高低對(duì)小型四輪電動(dòng)車報(bào)價(jià)影響很大，通常配置越高價(jià)格越高。這是因?yàn)榕渲煤w多個(gè)方面，電池方面，鋰電池比鉛酸電池成本高，容量越大價(jià)格也越高；電機(jī)上，功率大、品質(zhì)優(yōu)的電機(jī)，會(huì)使車輛動(dòng)力更強(qiáng)，相應(yīng)成本增加，價(jià)格也就更貴；還有控制器，優(yōu)質(zhì)品牌的控制器能帶來更好操控體驗(yàn)，采購成本高，也會(huì)拉高整車價(jià)格。此外，舒適性和安全性配置同樣影響報(bào)價(jià)。

先來說說電池，它可是小型四輪電動(dòng)車的“能量心臟”。鋰電池憑借重量輕、壽命長等優(yōu)勢(shì)，成為眾多高端車型的首選。然而，其高昂的制造成本，讓配備鋰電池的小型四輪電動(dòng)車價(jià)格普遍高于鉛酸電池車型。而且，電池容量越大，儲(chǔ)存的電量就越多，車輛的續(xù)航里程也就越長，這無疑會(huì)增加車輛的成本，進(jìn)而抬高售價(jià)。例如，同樣一款小型四輪電動(dòng)車，搭載大容量鋰電池的版本可能比小容量鉛酸電池版本貴上數(shù)千元。

電機(jī)作為動(dòng)力輸出的核心部件，對(duì)價(jià)格的影響也不容小覷。功率越大的電機(jī)，能讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)，適應(yīng)更多復(fù)雜路況和駕駛需求。高性能、高質(zhì)量的電機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)成本可不低，因此搭載大功率、高品質(zhì)電機(jī)的小型四輪電動(dòng)車價(jià)格也會(huì)隨之上漲。比如，一些配備大功率電機(jī)的車型，能輕松應(yīng)對(duì)爬坡等情況，但價(jià)格也會(huì)比普通電機(jī)車型高出不少。

優(yōu)質(zhì)品牌的控制器能帶來更為精準(zhǔn)、流暢的操控體驗(yàn)，廠家采購這類控制器時(shí)成本較高，自然會(huì)反映在整車價(jià)格上。而普通控制器雖能滿足基本駕駛需求，但在性能和穩(wěn)定性上稍遜一籌，搭載此類控制器的小型四輪電動(dòng)車價(jià)格也就相對(duì)親民。

舒適性和安全性配置的差異，同樣會(huì)在價(jià)格上有所體現(xiàn)。有空調(diào)的車輛能為駕乘者營造更舒適的環(huán)境，而增加這一配置必然會(huì)帶來成本的提升，從而使車價(jià)提高。更好的剎車系統(tǒng)等安全配置，也會(huì)讓車輛成本增加，價(jià)格上升。

總之，小型四輪電動(dòng)車的配置高低在價(jià)格形成中扮演著關(guān)鍵角色。消費(fèi)者在選購時(shí)，可依據(jù)自身需求和預(yù)算，權(quán)衡不同配置帶來的價(jià)格差異，挑選出最適合自己的車型。