國產(chǎn)老年四輪代步車價格普遍比進口的低。這主要是因為我國新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈完善、規(guī)模擴大，成本分攤后讓國產(chǎn)車型具備價格優(yōu)勢。而進口產(chǎn)品核心部件價格更高，知名進口品牌因做工精細、用料扎實、質(zhì)檢嚴格，定價也更高。從價格區(qū)間看，國產(chǎn)價格覆蓋范圍廣且更親民，如簡易款批發(fā)價1200 - 1300元左右，家用最低28000元以內(nèi)；進口的雖幾千元到數(shù)萬元都有，但整體偏高。

具體來看，國產(chǎn)腳踏電動車批發(fā)價約1500 - 1800元，簡易款老年代步車1000 - 2000元，標準款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。像唐駿太子市場參考價約為4.68萬元，眾泰知豆E20補貼后起步價約為4.88萬元，康迪小型電動車補貼起步價約為4.98萬元。再看進口車型，日本進口的斯維馳高端老人小型電動四輪車約4578.2元，德國工藝品牌奧刻C1從4799元起，美國進口的舒樂適S3121老年代步車達到16800元。

若對比同款車型，價格差異更為直觀。當國產(chǎn)四輪電動價格為11280元時，日產(chǎn)的約19980元，差價近8700元。在市場上，常見國產(chǎn)代步車如小芒果、酷貓等配置齊全的13000元左右，而日本鈴木約19980元。國產(chǎn)五菱宏光MINI EV指導價2.88萬元至4.36萬元，價格親民且銷量可觀，滿足了眾多消費者的日常代步需求。

綜上所述，國產(chǎn)老年四輪代步車憑借完善的供應(yīng)鏈和規(guī)模效應(yīng)，在價格上普遍低于進口車型。對于預(yù)算有限的消費者來說，國產(chǎn)車型無疑是更具性價比的選擇，既能滿足日常出行需求，又在價格上展現(xiàn)出十足的優(yōu)勢 。