不同低速電動(dòng)四輪車廠家的產(chǎn)品價(jià)格差異較大。市場(chǎng)上，這類產(chǎn)品價(jià)格低至幾千元，高至十幾萬元。這主要是多種因素作用的結(jié)果，品牌方面，知名品牌價(jià)格偏高，小眾品牌相對(duì)親民；配置上，高端配置車型價(jià)格自然更高；電池質(zhì)量與續(xù)航里程不同，價(jià)格也有差異，續(xù)航長的高端車價(jià)格往往高于低端車；車架材質(zhì)和工藝的不同，也會(huì)使價(jià)格有所區(qū)別。

從品牌角度來看，知名品牌通常在研發(fā)、生產(chǎn)工藝、售后服務(wù)等方面投入巨大，品牌影響力也更大，所以產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)較高。比如一些市場(chǎng)認(rèn)可度高的大品牌，它們憑借長期積累的口碑和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其低速電動(dòng)四輪車價(jià)格可能會(huì)在中高水平。而小眾品牌或者新進(jìn)入市場(chǎng)的品牌，為了打開市場(chǎng)、吸引消費(fèi)者，往往會(huì)以相對(duì)較低的價(jià)格來獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

配置的豐富程度對(duì)價(jià)格影響也十分顯著。基礎(chǔ)配置、僅適合短距離出行的車型，像金彭D90、德力西DLC等，價(jià)格多處于3000 - 5000元的區(qū)間。而配置豐富、能滿足城市通勤需求的車型，例如寶駿E100、五菱宏光MINI EV等，因具備更多舒適和便利性配置，價(jià)格則在幾萬元。

電池質(zhì)量與續(xù)航里程也是決定價(jià)格的關(guān)鍵因素。高端車型一般配備知名品牌的電池，續(xù)航能力強(qiáng)，能夠滿足消費(fèi)者長距離出行的需求，相應(yīng)地價(jià)格也就比較高。而一些低端車型采用的可能是雜牌電池，續(xù)航里程較短，價(jià)格自然較為便宜。

車架材質(zhì)和工藝方面，大廠家注重品質(zhì)，選用優(yōu)質(zhì)鋼材，并且工藝精湛，這無疑增加了生產(chǎn)成本，價(jià)格也就居高不下。小廠家可能為了控制成本，使用劣質(zhì)鋼材，做工也比較粗糙，價(jià)格也就更為親民。

總之，不同廠家的低速電動(dòng)四輪車價(jià)格差異明顯，消費(fèi)者在選購時(shí)，要綜合考量自身需求、預(yù)算以及上述各種影響價(jià)格的因素，從而挑選到性價(jià)比高且適合自己的產(chǎn)品。