HYCAN 合創(chuàng)的性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，其搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率 150kW，最大扭矩 350Nm，百公里加速成績(jī) 8.04s，對(duì)于兩噸重的中型 SUV 來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力水平跟 4、5 秒的電動(dòng)車相比一般，但跟同級(jí)燃油車相比算充盈。起步時(shí)會(huì)有輕微推背感，加速過(guò)程動(dòng)力輸出線性平滑，隔音良好，主觀加速感不強(qiáng)烈。

制動(dòng)方面，制動(dòng)力分配均衡，ABS 介入及時(shí)，剎車踏板接近傳統(tǒng)燃油車，腳感好，學(xué)習(xí)成本低，制動(dòng)成績(jī) 37.92 米，在兩噸重的中型 SUV 中屬優(yōu)秀水準(zhǔn)。

電耗方面，市區(qū)表顯電耗 16.4kWh/100km，按此推算，理論上能滿足大部分人一周的市區(qū)通勤需求。

高速部分，動(dòng)力儲(chǔ)備跟 2.0T 渦輪機(jī)體驗(yàn)相差不大，但高速巡航時(shí)，較重車身會(huì)有慣性，比如經(jīng)過(guò)高速拋跳路段，懸掛難拉住車身，車內(nèi)乘客會(huì)有輕微失重感。高速電耗推算成績(jī) 525km，令人滿意。

噪音方面，同價(jià)位中，電動(dòng)車普遍隔音更好，HYCAN 合創(chuàng) 007 也不例外，市區(qū)行駛有“與世隔絕”之感，高速 100km/h 以下很安靜，120km/h 時(shí) A 柱會(huì)有較明顯風(fēng)噪，配備 20 英寸輪圈能有此成績(jī)已非常不錯(cuò)。