不同品牌的摩托車保養(yǎng)周期不一樣，一般日常檢查每天騎行前進行，小保養(yǎng)幾千公里一次，大保養(yǎng)可能每行駛上萬公里或數年進行一次。由于不同品牌摩托車的設計、制造工藝、零部件質量等存在差異，其保養(yǎng)周期也各有不同。而且，使用情況諸如駕駛習慣、行駛環(huán)境等也會影響保養(yǎng)周期。所以，具體的保養(yǎng)周期需參考車輛的保養(yǎng)手冊 。

就踏板摩托車而言，國產和進口品牌在保養(yǎng)周期上區(qū)別明顯。國產踏板車通常每3000至4000公里更換一次機油，部分車型2000公里就要更換齒輪油。在新車磨合期后，往往1000公里左右就需要首次換機油。常見小排量國產踏板車，空氣濾清器濾芯大概每年更換一次。

而進口踏板摩托車品牌繁多，不同品牌保養(yǎng)周期差異更大。一些高端進口品牌在磨合期后，機油更換周期能達到7000至15000公里，齒輪油更換間隔也更久，空氣濾清器濾芯更換時間可能延長。

除了品牌差異，摩托車保養(yǎng)頻率還受多種因素影響。在新車磨合期內，行駛300到500公里后就需首次換機油，之后每隔300公里換一次，總共三次。過了磨合期后，建議每2000到3000公里保養(yǎng)一次。風冷發(fā)動機和不同類型的機油，其更換周期也有所不同。汽油濾清器、傳動皮帶、牙盤鏈條、火花塞、蓄電池等，各有其規(guī)定的更換周期。如果駕駛方式比較激烈，那就需要更頻繁地更換機油。

總之，摩托車的保養(yǎng)周期沒有一個固定統(tǒng)一的標準。不同品牌、型號的摩托車，以及不同的使用環(huán)境和駕駛習慣，都會讓保養(yǎng)周期有所不同。車主務必嚴格按照車輛說明書和保養(yǎng)手冊的要求，對愛車進行定期保養(yǎng)，這樣才能確保摩托車始終處于良好狀態(tài)，延長其使用壽命，為騎行帶來更多的安全與便利 。