360度全景倒車影像通過(guò)分布在車身前、后、側(cè)面的四個(gè)180度廣角攝像頭捕捉畫面，傳輸至行車電腦，經(jīng)算法處理合成為車輛俯視圖，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在車內(nèi)顯示器上。車輛啟動(dòng)該系統(tǒng)后，不同位置攝像頭各司其職，全方位捕捉車輛四周動(dòng)態(tài)。視頻畫面?zhèn)鬏數(shù)叫熊囯娔X，經(jīng)精準(zhǔn)算法處理合成車體俯視視角完整圖像，最終顯示在車內(nèi)中控屏幕上，為駕駛員提供可靠視覺(jué)支持，減少因視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致的事故 。

具體而言，當(dāng)車輛掛入倒檔時(shí)，各攝像頭便會(huì)同步開始工作。前保險(xiǎn)杠攝像頭猶如敏銳的哨兵，專注捕捉前方的景象，將車輛前行方向的路況信息清晰采集。后保險(xiǎn)杠攝像頭則聚焦于后方動(dòng)態(tài)，無(wú)論是后方的障礙物還是潛在的行人，都逃不過(guò)它的“眼睛”。而左右后視鏡及前后保險(xiǎn)杠側(cè)面攝像頭，則密切關(guān)注車身兩側(cè)的情況，對(duì)車輛周邊的細(xì)微變化都能精準(zhǔn)察覺(jué)。

這些攝像頭采集到的視頻畫面，會(huì)迅速傳輸?shù)叫熊囯娔X之中。行車電腦就如同一位智慧的“指揮官”，運(yùn)用先進(jìn)且精準(zhǔn)的算法，對(duì)這些來(lái)自不同角度、不同畫面的信息進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的合成、修正等操作，將原本分散的圖像巧妙地合成為一個(gè)完整的車體俯視視角圖像。這個(gè)圖像就像是從空中俯瞰車輛一樣，將車輛四周的環(huán)境清晰、全面地展示出來(lái)。

最后，處理好的圖像會(huì)被呈現(xiàn)在車內(nèi)的中控屏幕上。駕駛員只需 glance 一眼中控屏幕，就能對(duì)車輛周圍的狀況了如指掌。無(wú)論是狹窄的停車位，還是復(fù)雜的路況，都能借助這一全景畫面輕松應(yīng)對(duì)，極大地提升了駕駛的安全性與便利性。

總的來(lái)說(shuō)，360 度全景倒車影像憑借巧妙的攝像頭布局、精準(zhǔn)的算法處理以及直觀的圖像呈現(xiàn)，為駕駛員打造了一個(gè)全方位的“視野之眼”，成為行車過(guò)程中的得力助手，有效減少了因視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患 。