360全景倒車影像的工作原理是，通過分布在車身前、后、側(cè)面的四個(gè)180度廣角攝像頭捕捉畫面，再將這些圖像傳輸至行車電腦，經(jīng)算法處理合成為車輛的俯視圖，最終實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在車內(nèi)顯示器上。車輛掛入倒檔時(shí)，車身電腦供電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，各攝像頭同步工作。這一技術(shù)緊密結(jié)合攝像頭捕捉、電腦合成與屏幕顯示，能讓駕駛員無盲區(qū)觀察周邊環(huán)境，極大提升駕駛安全性。

具體來說，當(dāng)車輛啟動(dòng)360全景輔助系統(tǒng)后，分布在車身不同位置的攝像頭便開始各司其職。前保險(xiǎn)杠上的攝像頭負(fù)責(zé)捕捉車輛前方的景象，后保險(xiǎn)杠的攝像頭聚焦于后方動(dòng)態(tài)，左右后視鏡及前后保險(xiǎn)杠側(cè)面的攝像頭則密切關(guān)注車身兩側(cè)的情況。

這些攝像頭就如同駕駛員的“多雙眼睛”，將捕捉到的實(shí)時(shí)畫面迅速傳遞出去。所有的視頻畫面被傳輸?shù)叫熊囯娔X中，在這里，強(qiáng)大的算法開始發(fā)揮作用。它就像一位技藝精湛的“拼接大師”，對(duì)各個(gè)攝像頭傳來的圖像進(jìn)行精準(zhǔn)處理和合成，將原本分散的畫面巧妙地融合在一起，模擬出一個(gè)車體俯視視角的完整圖像。

最終，這個(gè)經(jīng)過處理合成的俯瞰視圖，會(huì)清晰地顯示在車內(nèi)的中控屏幕上。駕駛員坐在駕駛位，只需 glance 一眼屏幕，就能像在空中鳥瞰一樣，直觀地看到車輛與周圍障礙物的準(zhǔn)確距離和位置關(guān)系。

總之，360全景倒車影像憑借其獨(dú)特的工作原理，把復(fù)雜的周圍環(huán)境以直觀的方式呈現(xiàn)給駕駛員。無論是在狹窄的街道泊車，還是在復(fù)雜的路況下倒車，它都能為駕駛員提供可靠的視覺支持，有效減少因視覺盲區(qū)而導(dǎo)致的事故，讓駕駛和停車變得更加輕松、安全。