工程輪胎實心輪胎廠家在研發(fā)新品上投入情況如何?

工程輪胎實心輪胎廠家賽輪輪胎在研發(fā)新品上投入力度頗大。2024年,賽輪輪胎的研發(fā)支出高達10.13億元,同比大幅增長20.82%,彰顯了其對研發(fā)創(chuàng)新的高度重視與持續(xù)投入。自2025年初以來,賽輪輪胎已累計獲得142項專利授權(quán),相比去年同期增長57.78%,像“實心輪胎成型機”等專利不斷涌現(xiàn),不僅優(yōu)化生產(chǎn)流程,還解決散熱等問題,有力推動新品研發(fā)。

如此高額的研發(fā)投入,為賽輪輪胎帶來了諸多技術(shù)突破。就拿“實心輪胎成型機”實用新型專利來說,它對實心輪胎生產(chǎn)流程進行了優(yōu)化,使得生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加高效、順暢,這無疑為新品的大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

而新獲得的“輔助安裝組件及安裝裝置”專利,更是一大亮點。該專利能有效降低實心輪胎安裝成本,從另一個角度提升了產(chǎn)品的市場競爭力。這意味著在新品研發(fā)過程中,賽輪輪胎不僅關(guān)注產(chǎn)品本身的性能提升,還考慮到了產(chǎn)品在市場應(yīng)用中的成本優(yōu)勢。

此外,解決傳統(tǒng)實心輪胎散熱不良問題的專利,延長了輪胎的使用壽命,這對于工程輪胎實心輪胎來說至關(guān)重要。在復(fù)雜惡劣的工程環(huán)境中,輪胎的耐用性直接關(guān)系到工程進度和成本。賽輪輪胎通過研發(fā)投入不斷攻克這些技術(shù)難題,為新品賦予了更強的性能和品質(zhì)。

賽輪輪胎在研發(fā)新品上的投入成效顯著。大量資金的注入帶來了眾多專利成果,這些專利從生產(chǎn)流程優(yōu)化、降低安裝成本到提升產(chǎn)品性能等多個方面,全方位推動了新品的研發(fā)進程,使其在工程輪胎實心輪胎領(lǐng)域始終保持著較強的競爭力,不斷為市場帶來更優(yōu)質(zhì)、更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品 。

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