發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了是會造成燒機(jī)油現(xiàn)象的。當(dāng)機(jī)油過多時(shí)，發(fā)動機(jī)工作中各部件對機(jī)油劇烈攪動，曲軸轉(zhuǎn)動攪動機(jī)油產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致潤滑效果變差、油膜易斷裂，零件磨損加劇。同時(shí)，多余的機(jī)油會竄進(jìn)燃燒室與汽油一同燃燒，出現(xiàn)冒藍(lán)煙的燒機(jī)油現(xiàn)象，不僅費(fèi)油，還會使火花塞形成積碳，影響點(diǎn)火與油耗。所以，務(wù)必控制好機(jī)油量。

此外，機(jī)油過多增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，會對曲軸轉(zhuǎn)動產(chǎn)生明顯的阻礙 ，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)動力輸出。這就好比一個(gè)人負(fù)重前行，原本輕松的步伐變得沉重緩慢。發(fā)動機(jī)在這種狀態(tài)下工作，需要消耗更多的能量來克服阻力，直接的體現(xiàn)就是油耗增加。

過多的機(jī)油還可能引發(fā)排氣故障，使三元催化轉(zhuǎn)化器“中毒”。三元催化轉(zhuǎn)化器是凈化汽車尾氣的關(guān)鍵部件，當(dāng)過多機(jī)油進(jìn)入?yún)⑴c燃燒，產(chǎn)生的異常排放物質(zhì)可能會損害三元催化轉(zhuǎn)化器，降低其凈化效率，導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，這不僅對環(huán)境造成污染，還可能讓車輛在年檢時(shí)無法通過。

另外，機(jī)油過多會使油封的壽命降低，油封是防止機(jī)油泄漏的重要部件。由于機(jī)油過多帶來的壓力變化和工作環(huán)境改變，油封更容易老化和損壞，最終可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油。而且，機(jī)油過多會讓燃燒室內(nèi)積碳增多，積碳會增加活塞運(yùn)動的阻力，就像給活塞戴上了沉重的枷鎖，使發(fā)動機(jī)功率下降，車輛的整體性能也會受到影響。

總之，發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了危害重重。從燒機(jī)油、增加油耗，到損害部件、降低發(fā)動機(jī)性能等，都會對車輛產(chǎn)生不良影響。車主在日常保養(yǎng)和使用中，一定要嚴(yán)格按照車輛使用手冊的標(biāo)準(zhǔn)添加機(jī)油，定期檢查機(jī)油量，確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。