Benz GL 的動力性能相當(dāng)出色。

它提供了多種動力選擇，有 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.7 升自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有柴油版的 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)。

比如柴油版 3.0 升 V6 發(fā)動機(jī)，最大功率 258 馬力，最大扭矩 620 牛米，在 3600 轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率，1600 至 2400 轉(zhuǎn)/分鐘間釋放最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配 7AT 變速箱，動力輸出高效穩(wěn)定。

4.7 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是性能強(qiáng)勁，擁有 435 馬力和 700 牛米的強(qiáng)大扭矩，5250 轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率，1800 至 3500 轉(zhuǎn)/分鐘釋放扭矩，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金結(jié)構(gòu)，匹配 7AT 變速箱，確保動力流暢高效。

而且奔馳 GL 的懸架系統(tǒng)注重駕駛體驗(yàn)，前后懸架均采用雙叉臂獨(dú)立懸掛，這種常用于 F1 賽車的技術(shù)，帶來優(yōu)秀操控性和乘坐舒適性。

有些車主還通過升級 ECU 來進(jìn)一步提升動力，比如奔馳 GL450 4.7T 升級后，起步階段油門靈敏，動力釋放迅速，低扭提升大，二次加速響應(yīng)積極，推背感強(qiáng)烈，換擋平順，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)有力，整體動力提升效果明顯。

總之，Benz GL 動力性能優(yōu)秀，能輕松應(yīng)對各種路況。